安全閥閥瓣的晃動度

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第六節(jié)安全閥閥瓣的晃動度閥瓣的晃動度
    之前介紹鍋爐安全閥校驗(yàn)，現(xiàn)在介紹閥瓣的晃動度對安全閥建立密封時(shí)的自動找正工作尤其重要。在安全閥關(guān)閉過程中，有合適晃動度的安全閥閥瓣自%夠自動地調(diào)節(jié)閥瓣與下噴口之間的角度，使結(jié)合面形成連續(xù)的密封圈，密封比壓均勻，從而建立良好的密封。閥門流道直徑的大高度比例劃分，可以分為封閉的高壓閥安全閥彈簧開放和彈簧全啟式安全閥兩。

安全閥是廣泛用于鍋爐壓力容器上的超壓泄放裝置，其性能能否達(dá)到要求，對鍋爐壓力容器的安全運(yùn)行至關(guān)重要。根據(jù)有關(guān)規(guī)程要求，安全閥應(yīng)定期進(jìn)行檢驗(yàn)，每年至少一次。《蒸氣鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》第 145 條規(guī)定，對于新安裝鍋爐的安全閥及檢修后的安全閥，還要檢驗(yàn)其開啟壓力（整定壓力）和密封壓力。我國規(guī)定：對蒸氣鍋爐用安全閥的密封試驗(yàn)壓力取 90% 開啟壓力和回座壓力二者中較小值?？諝饣蚱渌麣怏w以及水或其他液體用安全閥的密封試驗(yàn)壓力，當(dāng)開啟壓力小于 0.30 MPa 時(shí)，比開啟壓力低 0.030 MPa，當(dāng)開啟壓力大于等于 0.30 MPa 時(shí)為 90% 開啟壓力。

1.打開封閉的高壓安全閥︰ 每個(gè)閥開口高度小于流直徑的 1/4，通常轉(zhuǎn)輪直徑的 1/40 1/20。微閥運(yùn)動過程中，主要用于氣體的液體，有時(shí)也小排放量成正比。
2.所有開放型溢流閥。秋天電梯安全閥門開啟高度是大于或等于流直徑的 1/4。秋天電梯安全閥排放閥喉口面積是小的截面積。其行動方針是兩個(gè)舞臺劇表演，必須采用升力體以實(shí)現(xiàn)*開放，所有開放類型溢流閥主要用于氣體介質(zhì)。
3.開放泉齊開口的高度之間的閥門。這可分為兩個(gè)部分，也可以使比例行動。

上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥,蒸汽減壓閥在進(jìn)行安全閥的密封試驗(yàn)時(shí)，一般可采用目視或耳聽的方法來進(jìn)行。通常根據(jù)校驗(yàn)臺的壓力降來判斷是否合格，當(dāng)校驗(yàn)臺壓力升到整定壓力開啟后，關(guān)閉所有閥門，此時(shí)校驗(yàn)臺壓力表數(shù)值在 2 分鐘內(nèi)應(yīng)保持不變或壓力降小于 0.01 MPa 即認(rèn)為合格。

對于使用較為嚴(yán)格的安全閥，可采用氣泡法來檢驗(yàn)其密封壓力是否正常。簡易辦法是在安全閥出口處，準(zhǔn)備一塊 5 mm 厚的橡膠板，堵住閥出口處下一半，灌滿水后，使下閥座與閥瓣面都浸在水中，保持試驗(yàn)壓力 2 分鐘，觀察氣泡數(shù)少于 30 個(gè)認(rèn)為合格。

    安全閥閥瓣的晃動度閥瓣的晃動度值取決于以下四個(gè)因素：
    (1)閥瓣與閥桿頂部球面的接觸配合情況。
    (!)部分閥型闊瓣座與閥瓣套筒之間的軸向間隙(見圖0-12)。
    (3)閥瓣座與導(dǎo)向座之間的徑向間隙。
    (4)閥瓣與閥瓣座之間的間隙與配合。
    閥瓣座與閥瓣套筒之間的軸向問隙如圖5 -12所示，該間隙能使閥瓣與悶瓣座有相對自由的運(yùn)動空間。

    一些閥門生產(chǎn)廠家均給出了產(chǎn)品相應(yīng)的閥瓣座與閥瓣套筒之間間隙的值，不同的廠家給出的數(shù)值也不一樣。表5 2是CROSBY系列安全閥閥瓣與閥瓣套筒之間間隙值；
  表5-2  CROSBY系列安全閥閥瓣與閥瓣套筒之間間隙值近年來，一些閥門生產(chǎn)企業(yè)偏重經(jīng)濟(jì)效益，而忽視產(chǎn)品質(zhì)量，導(dǎo)致一定數(shù)量的安全閥制造質(zhì)量低劣，幾何尺寸、加工精度誤差較大，技術(shù)性能達(dá)不到要求，安全閥的制造質(zhì)量己引起許多使用單位的抱怨。另外，值得注意的是，目前有些閥門廠家制造的安全閥，為了提高密封性能，把住密封關(guān)，采用減小密封面寬度的辦法，使閥瓣面變的很窄。這樣當(dāng)排放時(shí)，由于高速流體的沖蝕及回座撞擊原因，造成密封面的損壞，閥座面出現(xiàn)環(huán)形傷痕，尤其是設(shè)備工作壓力超過 0.8 MPa 以上的安全閥。這類安全閥占我市每年應(yīng)校驗(yàn)安全閥的 5% 左右，我市擁有大小鍋爐 2000 余臺，壓力容器近千臺，每年需校驗(yàn)安全閥 3000 只。窄閥瓣安全閥給校驗(yàn)維修工作帶來了一定難度，要使密封性能良好，就得把環(huán)形傷痕研磨平，這類閥每年平均有 20 多只是無法研磨的。例如，在年檢中我市啤酒廠送檢 35 只安全閥，彈簧壓力等級為 1.0~1.3 MPa，設(shè)備運(yùn)行工作壓力為 1.0 MPa，其中就有 5 只這樣的閥，而且都出自同一個(gè)閥門廠家。閥座密封面寬 4 mm，閥瓣密封面寬僅為 1.5 mm，閥瓣過窄沒有引起有關(guān)部門的足夠重視。

    閥瓣座在導(dǎo)向座之間做相對運(yùn)動。當(dāng)閥瓣座與導(dǎo)向座之間的間隙較小時(shí)，會出現(xiàn)閥瓣與閥瓣座之間因兩者的熱膨脹不一致，或因氧化皮等雜物進(jìn)入，或因鹽分沉積等原因使兩者之間出現(xiàn)卡澀現(xiàn)象，影響安全閥的密封，如圖5-13所示。閥瓣與閥瓣座之間的徑向間晾與配合．對安全閥回座時(shí)密
封的形成影響很大。如氧化皮屑等顆粒進(jìn)入，會使安全閥回座后不能形成良好的密封。閥瓣與閥瓣座之間的間隙要隨著安全閥適用溫度的增高以及閥瓣外徑的增加而增大。為保證閥瓣與閥瓣座之間的良好配合，根據(jù)有關(guān)資料，對于閥瓣與閥瓣座之間的徑向配合公差和間隙，建議采用表5—3和表5 4所的配合公差值與間隙值。與本產(chǎn)品相關(guān)論文：控制閥泄漏率試驗(yàn)方法