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高壓氣體減壓閥在冶金行業(yè)應用

  • 發(fā)布日期:2018-10-22      瀏覽次數(shù):1055
    • 之前介紹SY42AX煤礦水管路減壓閥應用案例,現(xiàn)在介紹高壓氣體減壓閥在冶金行業(yè)應用YK43F高壓氣體減壓閥主要用于氣體管路,如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。上海新中冶金設備廠注重產(chǎn)品的開發(fā)和創(chuàng)新,自一九九一年以來,連續(xù)八年都有產(chǎn)品獲得榮譽證獎狀憑借的技術(shù)實力,新中的產(chǎn)品已在寶鋼、武鋼、鞍鋼、馬鋼等國內(nèi)80多家大中型鋼廠替代進口產(chǎn)品。上海新中冶金設備廠

      序號

      品  名

      型 號 及 規(guī) 格

      單位

      數(shù)量

      1

      減壓閥

      進水減壓閥YK42F-16C  PN16 DN40

      長度220MM

      進口壓力   MPA,出口壓力   MPA

      3

      憑借的技術(shù)實力,新中的產(chǎn)品已在寶鋼、武鋼、鞍鋼、馬鋼等國內(nèi)80多家大中型鋼廠替代進口產(chǎn)品,其中機電一體化的連鑄板坯自動火焰切割機在全國*已達80%以上。近年來,新中審時度勢地把目光投放到了市場,并已與奧地利、越南、馬來西亞、巴基斯坦和沙特等國的多個鋼鐵集團合作,將新中的產(chǎn)品帶向了冶金設備的大平臺。新中連鑄充分考慮高溫區(qū)設備的水冷措施,使得設備運行更加可靠,維修工作量大大降低。特別是全水冷連續(xù)矯直拉矯機,能在高溫下連續(xù)工作2年以上。
      新中自行開發(fā)的新型中間罐車,將4個升降油缸簡化為2個,則很好地解決了這一老大難問題。2缸升降中間罐車,既不需要采用同步油缸、同步馬達,也無需購買進口油缸,設置位置傳感器,只在液壓管路中加設一個分流節(jié)流閥即可。該結(jié)構(gòu)的中間罐車已經(jīng)在多臺4流、5流、6流、7流、8流連鑄機上使用,沒有出現(xiàn)過升降不同步的情況,受到用戶的*。
      *:用于氧氣介質(zhì)時的材

      二、上海申弘閥門有限公司主營閥門有:蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,高壓氣體減壓閥在冶金行業(yè)應用YK43F高壓氣體減壓閥 主要零件材料

      零件名稱

      零件材料

      閥體 閥蓋 底蓋

      WCB/FCB*

      閥座 閥盤

      2Cr13/304*

      缸套

      2Cr13/25(鍍硬鉻)/304*

      活塞

      2Cr13/銅合金/銅合金*

      活塞環(huán)

      合金鑄鐵/對位聚苯*

      導閥座 導閥桿

      2Cr13/304*

      膜片

      1Cr18Ni9Ti

      主閥 導閥彈簧

      50CrVA

      調(diào)節(jié)彈簧

      60Si2Mn

      密封墊(X/F型號)

      橡膠/聚四氟乙稀

      導閥體 導閥蓋

      25/304*

      與本產(chǎn)品相關(guān)論文禁油脫脂氧氣減壓閥操作維護