軸流式控制閥

                       軸流式控制閥

                      上海申弘閥門(mén)有限公司

之前介紹水過(guò)濾器在恒通環(huán)保應(yīng)用，現(xiàn)在介紹軸流式控制閥目前軸流式控制閥主要應(yīng)用于水工業(yè)、天然氣行業(yè)、其它液體或氣體控制領(lǐng)域，閥門(mén)口徑從2” to 48”，壓力等級(jí)從ANSI 150# toAPI10000，可以配備液動(dòng)、電動(dòng)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，也有*依靠工作介質(zhì)運(yùn)行的自力式控制形式，特別是在大口徑、高壓差以及快速關(guān)斷等場(chǎng)合使用越來(lái)越廣泛。

世界的專(zhuān)門(mén)應(yīng)用于天然氣行業(yè)的廠商主要有荷蘭MOKVELD公司、德國(guó)RMG（現(xiàn)屬于HONEYWELL）公司、美國(guó)AMCO公司、美國(guó)FISHER公司等。 其它利用軸流式設(shè)計(jì)原理的控制閥廠商還包括德國(guó)COAX公司，德國(guó)NOREVA公司等。不論是軸流式止回閥、軸流式減壓閥或泄壓閥、電磁線圈直接驅(qū)動(dòng)、壓縮空氣直接驅(qū)動(dòng)或是配備了液動(dòng)電動(dòng)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它們?cè)诟鱾€(gè)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的表現(xiàn)極其出色，完成了一些其它閥門(mén)產(chǎn)品無(wú)法完成的調(diào)節(jié)和控制工作。



囤2-7
    ③整體結(jié)構(gòu)非常緊湊，對(duì)于NPS20以上的閥門(mén)，其高度僅相應(yīng)于GI_ORE閥的l12，即使是\rPS20以下的閥其高度僅相當(dāng)于GI.OBE閥的2／3，對(duì)尺寸和重量有特殊要求的場(chǎng)合非常適宜。
    ④全系列產(chǎn)品均采用壓力平衡式結(jié)構(gòu)．使用較小的轉(zhuǎn)矩就可以快速動(dòng)作，且輸入力小，所需執(zhí)行機(jī)構(gòu)就小，沖程時(shí)間較短，是壓縮機(jī)喘振控制的選擇。
    ⑤控制闊的基本誤差、回差、死區(qū)、始終點(diǎn)偏差、額定行程偏差均達(dá)到GBiT 42132008的要求。
    (3)低維護(hù)。本控制閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單．整體維護(hù)工作量低，一旦閥座和閥芯出現(xiàn)故障，把控
制閥整體從管線上拆下來(lái)，旋出止動(dòng)套，就可以把閥座和閥芯取出，現(xiàn)場(chǎng)維修或更換。軸流式（AXIAL FLOW）概念和設(shè)計(jì)應(yīng)用在閥門(mén)上已有100年的歷史了，軸流是指存在于閥門(mén)內(nèi)體和外殼之間的，呈流線型并均勻?qū)ΨQ(chēng)的自由流通路徑。

在天然氣輸送領(lǐng)域大口徑高壓差的天然氣調(diào)節(jié)只能使用氣動(dòng)或電動(dòng)，在2013年之前,中國(guó)的天然氣輸送管線上這些使用的產(chǎn)品全部為進(jìn)口產(chǎn)品，對(duì)于壓差大，流量大，口徑大，其它閥門(mén)產(chǎn)品無(wú)法完成控制工作只能夠選用軸流式大口徑控制閥，由于體積緊湊，幾乎無(wú)壓損，開(kāi)關(guān)迅速，在軍工和航天領(lǐng)域還有特殊研究領(lǐng)域幾乎無(wú)其它閥門(mén)可及。

上海申弘閥門(mén)有限公司主營(yíng)閥門(mén)有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥,蒸汽減壓閥國(guó)內(nèi)方面，在天然氣軸流控制閥領(lǐng)域研究和開(kāi)發(fā)速度緩慢，早由浙江某廠于2002年開(kāi)發(fā)出用于天然氣控制的，但是在重要管線的應(yīng)用上,還是空白。

2.2.3
    如圖2 7所示，的結(jié)構(gòu)為軸流式套筒閥，軸流式足指流體到控制區(qū)以前在
閥的內(nèi)體和外體之間有一軸向?qū)ΨQ(chēng)的流道，具有呈流線型并均勻?qū)ΨQ(chēng)的自由流通路徑，降
低了流體局部高速流、紊流、噴射流的沖擊，提高了控制閥的穩(wěn)定性。
    實(shí)現(xiàn)軸流式的方法為45。斜齒式。
    其特點(diǎn)如下：
    (1)高可靠性。所有動(dòng)、靜密封副均采用高性能平衡密封圈；套筒及閥芯表面經(jīng)QPQ
處理，從而使套筒和閥芯更耐磨；閥門(mén)結(jié)構(gòu)具有注脂、泄壓、防火等安全性設(shè)計(jì)。
    (2)高性能。該閥能滿(mǎn)足高壓、高壓差等苛刻工況條件下的應(yīng)用。
    ①密封性好。閥門(mén)在全壓力、全壓差下lOO%雙向密封．主密封副經(jīng)過(guò)20萬(wàn)次以上帶壓動(dòng)作測(cè)試后．符合ANSl／FCI 70-2、IEC 605344的Ⅵ級(jí)泄漏標(biāo)準(zhǔn)；經(jīng)過(guò)50萬(wàn)次以上帶壓動(dòng)作后測(cè)試符ANSI/FCI 70-2、IEC 60534-4Ⅳ級(jí)泄漏標(biāo)準(zhǔn)。
    ②對(duì)稱(chēng)軸向流道降低了紊流等50
零泄漏級(jí)密封

密封系統(tǒng)采用自緊式壓力設(shè)計(jì)，閥門(mén)的密封由兩個(gè)密封環(huán)組成，并由一根彈簧預(yù)緊，這種特殊的設(shè)計(jì)可以使閥門(mén)在關(guān)閉時(shí)，密封圈在上游流體壓力下被壓緊，從而達(dá)到非常好的密封效果。

壓力平衡

**的端面上均勻分布有孔洞，以使**內(nèi)外壓力平衡，左右運(yùn)動(dòng)時(shí)與閥門(mén)兩端的壓力無(wú)關(guān)，使用扭矩較小的執(zhí)行結(jié)構(gòu)就能達(dá)到快動(dòng)的目的。

執(zhí)行機(jī)構(gòu)

在**上有**桿，**桿上有45°角的嚙齒，**桿由有相同嚙齒的閥桿操作。閥桿和**垂直正交，當(dāng)閥桿向上移動(dòng)時(shí)，閥門(mén)開(kāi)啟，反之，閥門(mén)關(guān)閉。

的控制原理

是軸流式**型控制閥，**在套筒內(nèi)被導(dǎo)引，節(jié)流發(fā)生在**邊緣與套筒的孔口之間，氣流來(lái)自套筒外，因此在套筒層孔內(nèi)氣流速度很高，套筒選用的材質(zhì)高度抗腐蝕與磨蝕。密封系統(tǒng)采用自緊式壓力設(shè)計(jì)，主密封圈位于套筒的前端，**在全行程上被導(dǎo)引，當(dāng)被推動(dòng)穿過(guò)主密封圈時(shí)，閥門(mén)前后的差壓強(qiáng)迫主密封圈緊貼**壁而緊密關(guān)閉閥門(mén)。閥桿和**垂直正交，閥桿借助**桿上45b的齒條傳動(dòng)**桿，**通過(guò)**桿的引導(dǎo)在套筒內(nèi)左右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)閥桿向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，**向后移動(dòng)，閥門(mén)打開(kāi)；反之，則關(guān)小閥門(mén)。



控制閥常見(jiàn)問(wèn)題及處理

冰堵

由于內(nèi)部套筒與**之間結(jié)構(gòu)緊密，如果氣質(zhì)水露點(diǎn)不達(dá)標(biāo)，通過(guò)控制閥節(jié)流，溫度驟然下降，會(huì)造成冰堵現(xiàn)象，尤其在北方較寒冷地區(qū)新建管道投產(chǎn)初期，冰堵現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。如果發(fā)生冰堵，不可用現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作，強(qiáng)加外力使控制閥運(yùn)動(dòng)，這樣很可能損壞控制閥。簡(jiǎn)單的方法就是用熱水澆開(kāi)、切換至備用路或利用調(diào)壓橇前的節(jié)流設(shè)施進(jìn)行小幅度節(jié)流降壓后再進(jìn)行調(diào)壓。比較長(zhǎng)遠(yuǎn)的辦法是利用水套爐對(duì)天然氣進(jìn)行加熱或?qū)φ{(diào)壓橇增加電伴熱保溫。



壓力波動(dòng)范圍大

是比較的壓力調(diào)節(jié)閥，一般可控制壓力在設(shè)定值±0.05MPa范圍內(nèi)。如果壓力波動(dòng)范圍較大，那么就要檢查智能定位器中公差帶和死區(qū)的設(shè)定值是否滿(mǎn)足要求，方法如前文所述。如果公差帶和死區(qū)均無(wú)問(wèn)題，那么就要對(duì)PID參數(shù)重新進(jìn)行摸索設(shè)定，直至滿(mǎn)足要求。

閥門(mén)無(wú)動(dòng)作

給信號(hào)后，閥門(mén)無(wú)動(dòng)作，這種情況原因比較多。執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制部分出現(xiàn)故障，如遇這種情況，一般檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)力系統(tǒng)，如電力或氣源等，對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行必要的測(cè)試；執(zhí)行器**或閥門(mén)**被卡住了，或者閥門(mén)內(nèi)部有損壞，這時(shí)要將閥門(mén)從管線上拆下來(lái)進(jìn)行內(nèi)部檢查，這種操作要由廠家工程師來(lái)完成；閥門(mén)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)均無(wú)問(wèn)題，閥門(mén)就是無(wú)動(dòng)作，這時(shí)要檢查一下定位器中菜單是否回到根目錄一層，并且選擇了正確的工作模式，如果菜單不在根目錄，那么無(wú)論怎樣給信號(hào)，閥門(mén)也不會(huì)動(dòng)作。



閥門(mén)輕微內(nèi)漏

如果閥門(mén)有輕微內(nèi)漏，則可能是密封圈有輕微損壞，這時(shí)可以連續(xù)將閥門(mén)開(kāi)關(guān)幾次，檢查是否仍然內(nèi)漏，必要時(shí)由廠家更換密封圈。如果閥門(mén)內(nèi)漏嚴(yán)重，則要考慮閥門(mén)**是否被卡住或閥門(mén)已損壞。

結(jié)束語(yǔ)

及其控制系統(tǒng)是一套精細(xì)的調(diào)壓/調(diào)流控制系統(tǒng)，其運(yùn)行穩(wěn)定可靠、精度高，在日常管理中要加強(qiáng)檢查和維護(hù)保養(yǎng)，積累運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，才能使其更好地發(fā)揮作用。與本產(chǎn)品相關(guān)論文：美標(biāo)球閥維護(hù)