Y43H-160V先導活塞式鉻鉬釩鋼減壓閥

                        Y43H-160V先導活塞式鉻鉬釩鋼減壓閥

                             上海申弘閥門有限公司

之前介紹絲綢加工減壓閥，現在介紹Y43H-160V先導活塞式鉻鉬釩鋼減壓閥鉻鉬鋼減壓閥成分區(qū)別：Y43H-160V先導活塞式鉻鉬釩鋼減壓閥鉻釩鋼與鉻鉬鋼的區(qū)別在于成分有所不同，前者含釩（V）而后者含鉬（Mo）。以材料的觀點而言，耐磨性于耐蝕性是無法兼顧的。但是，經由粉末冶金制造的ELMAX卻能兼具高耐磨性與耐蝕性。

為制造壽命長、維護簡單、總體經濟效益高的塑膠模具提供了可能性。Y43H型活塞式減壓閥屬于先導活塞式減壓閥，采用法蘭連接和內螺紋連接。減壓閥在普通減壓閥基礎上作了很大改進，加大了活塞面積，改變了節(jié)流結構與密封形式，加大了過流面積，從而在提高靈敏度、流量、壽命等方面大大改善了性能。適用于大流量、流量變化大的的蒸汽管路。本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節(jié)彈簧等零件組成。通過調節(jié)調節(jié)彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實現減壓穩(wěn)壓功能。活塞式減壓閥由主閥和導閥兩部分組成，主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節(jié)彈簧等零件組成。

序號	產品名稱	通徑  mm	壓力 MPA	材質	單位
1	先導活塞式減壓閥組Y43H-160I	25	16	鉻鉬鋼	臺

工作原理
活塞式減壓閥在出廠時，調節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài)，此時主閥瓣和副閥瓣處于關閉狀態(tài)，使用時按順時針方向轉動調節(jié)螺釘，壓縮調節(jié)彈簧，使膜片下移頂開副閥瓣，介質由a孔通過副閥座到b孔進入活塞上方，活塞在介質壓力作用下，向下移動推動主閥瓣離開主閥座，使介質流向閥后，同時由c孔進入膜片下方，當閥后壓力超過調定壓力時，推動膜片上移壓縮調節(jié)彈簧。副閥瓣隨之向關閉方向移動，使流入活塞上方的介質減小，壓力也隨之下降，此時主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動下上移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小，介質流量隨之減少，使閥后壓力隨之下降到的新的平衡，反之當閥后壓力低于調定壓力時，主閥瓣和主閥座間隙增大，介質流量隨之增加，使閥后壓力隨之增高達到新的平衡。



啟動和調節(jié)步驟
減壓閥調節(jié)不當會導致減壓閥振動，控制失準，并可能損壞閥門。請遵循下面的步驟調節(jié)蒸汽減壓閥：
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,關閉減壓閥前后的截止閥，對過濾器進行排污。如果未安裝過濾器排污閥，可以通過旁通管線進行排污。調節(jié)旁通管線上球閥的開度，以避免安全閥的工作受到影響。排污后，應關閉旁通管線上的球閥。
擰松減壓閥頂部的鎖緊螺母和調節(jié)螺釘，以釋放彈簧的張力。（若為初次調節(jié)，頂部彈簧處于出廠時的松弛狀態(tài)）。 緩慢打開進口側的截止閥，直至全開狀態(tài)。打開出口側的截止閥直至全部打開。 注：此時用汽設備應處于無負荷狀態(tài)下；減壓閥應無蒸汽通過。
按照順時針方向緩慢擰動調節(jié)螺釘，同時觀察出口側的壓力表，直到達到預期的壓力。
調節(jié)結束后，擰緊鎖緊螺母，避免調節(jié)螺釘掉落。
蒸汽的用量達到或超過大流量的1/2至3/4時，必須對減壓閥進行調節(jié)，以保證達到使用效果。

以下是釩跟鉬在鋼鐵中的作用：

1、釩（V）：主要作用是提高鋼鐵的耐磨性和韌性。另外也有使碳化物晶粒微細化的作用。

2、鉬（Mo）：主要作用是能使鋼鐵中的碳化物晶粒細化，有輔助鍛造的效果。在高速鋼中作用與鎢（W）相似，能提高紅硬度。



用途區(qū)別：

1、鉻釩鋼主要用于耐磨性和韌性要求比較高的產品。

2、鉻鉬鋼主要用于性能要求比較高且易于鍛造的產品。

本文相關的論文有：中國閥門產值遞增