除灰減壓閥 上海申弘閥門有限公司 本設(shè)計(jì)是在原設(shè)計(jì)上做改進(jìn),并未推翻原設(shè)計(jì)布局只是對(duì)原設(shè)計(jì)做些完善性改進(jìn),改進(jìn)的內(nèi)容含減低氣耗,節(jié)能,更換關(guān)鍵部件使系統(tǒng)可靠,還有完善系統(tǒng)配置,使系統(tǒng)可靠。上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮?dú)鉁p壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過(guò)濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動(dòng)閥門、電動(dòng)閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。 除灰專業(yè) 減壓閥YW42F-16CPN1.6DN80個(gè)11500出口壓力0.1MPa常溫法蘭手動(dòng)壓縮空氣室外 減壓閥YW42F-16CPN1.6DN50個(gè)21000出口壓力0.1MPa常溫法蘭手動(dòng)壓縮空氣室外 一、關(guān)于輸送氣源 目前系統(tǒng)空壓機(jī)配置是采用總管(母管制)配置,它的好處是氣源系統(tǒng)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,但帶來(lái)的后果是系統(tǒng)氣壓隨氣力輸送的循環(huán)過(guò)程有較大起伏(如熱工控制用氣用同系統(tǒng),嚴(yán)重時(shí)可能還會(huì)危及氣動(dòng)控制與執(zhí)行器件的可靠性),此外由于電廠輸灰管較粗,距離較短,輸送空氣流量很難穩(wěn)定,輸送管道極易磨損。但這個(gè)布局無(wú)法改變,本設(shè)計(jì)對(duì)氣源的穩(wěn)定采用了一些改進(jìn)建議。 1.1使用恒流閥調(diào)節(jié)流量 作為氣力輸送的設(shè)計(jì)高境界是要追求管道內(nèi)恒流(流速的穩(wěn)定),只有控制了輸送氣的流量,那么流速及其它節(jié)能,磨損,防堵方面才能有技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可言。對(duì)原系統(tǒng)我們建議舍去以前的減壓閥限流(繼續(xù)串聯(lián)使用也可),作為自動(dòng)控制設(shè)計(jì),講究各種閥門執(zhí)行器件的特性匹配,但減壓閥在氣力輸送系統(tǒng)中只會(huì)使管道內(nèi)流量大起大落,使用時(shí)從開始輸送的前期到后期,壓縮空氣流量會(huì)有很大變化(前期小,后期大),為使用氣穩(wěn)定,達(dá)到穩(wěn)流節(jié)能目的,本設(shè)計(jì)使用了恒流控制閥作為減壓穩(wěn)流(此閥在供熱上用得較多)。與恒流閥并聯(lián)還有兩個(gè)閥,大的是恒流閥的旁路閥,小的是恒流閥的輔助閥,輔助閥可改變恒流閥的參與調(diào)節(jié)強(qiáng)度。原設(shè)計(jì)為降低造價(jià)用孔板限流,無(wú)法調(diào)節(jié),國(guó)內(nèi)輸灰廠家根本無(wú)孔板計(jì)算能力,過(guò)大流量會(huì)使管道加速磨損,還會(huì)堵管,根據(jù)我們經(jīng)驗(yàn),輸灰系統(tǒng)輸送距離較長(zhǎng)的系統(tǒng)穩(wěn)定性優(yōu)于短距輸送,原因在于短距輸送氣流大起大落。 1.2使用緊密過(guò)濾器 北方地區(qū)冬天較冷,氣源系統(tǒng)即使很少的含水,都會(huì)累積造成管道凍冰,精密過(guò)濾器可清楚99%的水與油污。我們?cè)斜狈降貐^(qū)管道凍冰的多個(gè)案例。 1.3使用快速止回閥 快速止回閥為氣力輸送的專門用閥,避免灰反彈進(jìn)入氣管,由于此閥目前只有DN40的,流量過(guò)大會(huì)使內(nèi)部錐形膠碗變形過(guò)度,所以用兩只并聯(lián)。 1.4進(jìn)氣口使用聲波穩(wěn)流器 聲波穩(wěn)流器在進(jìn)氣時(shí)會(huì)發(fā)生聲波振動(dòng),這個(gè)振動(dòng)伴生灰粒的跳動(dòng),有力于灰的流動(dòng)。 1.5平衡氣路設(shè)計(jì) 原設(shè)計(jì)在平衡氣路位置設(shè)計(jì)較大的進(jìn)氣管,這是一種錯(cuò)誤的理解,認(rèn)為上面加壓可迫使灰往下面灰管流動(dòng),其實(shí)為了使灰流動(dòng)性好,灰層上部壓力越低越利于流化,但隨灰位下降上部會(huì)有真空趨勢(shì),平衡氣就是補(bǔ)償這個(gè)灰位下降引起的壓力,所以只用Ф12的軟管即可。 1.6保留原透氣閥設(shè)計(jì) 透氣閥可平衡除塵器的負(fù)壓,但透氣閥要用氣密性的閥。 .7在倉(cāng)泵底部及泵錐體下部流化 在倉(cāng)泵底部及泵錐體下部加裝8路流化(流化器用Ф8氣管)。提高灰的流動(dòng)性使出料流暢。 1.8設(shè)計(jì)二次氣 二次氣在*個(gè)上升水平彎頭處接入,二次氣在控制上要比輸送進(jìn)氣提前開,它的目的是引導(dǎo)灰流加速,同時(shí)粉碎出料時(shí)流化不好的灰團(tuán),使灰流均勻,阻力下降。1.9設(shè)計(jì)輔助器 與輔助氣同管控制,保留原進(jìn)氣環(huán)設(shè)計(jì),但其它輔助氣用Ф10的軟管接入,輔助氣要壓力高,流量小才行,原接入管子太粗,不能達(dá)到目的,而且背壓高了輸送效率下降。輔助氣的目的是對(duì)管內(nèi)下部灰擾動(dòng),還有就是增加主輸送氣的穿透性,在一定程度上可提升輸送能力,降低輸送阻力,還可防堵。助推氣每隔4米布置一個(gè),入彎與出彎都要布置一個(gè),直至延伸到輸灰管前面30-40米。 二、進(jìn)料閥 2.1更換原進(jìn)料閥 進(jìn)料閥是輸灰關(guān)鍵的閥,必須安全、可靠,它必須達(dá)到氣密狀態(tài),否則會(huì)短期損壞,一旦損壞了就會(huì)沖刷灰斗、沖刷檢修手動(dòng)閥,這個(gè)反向的漏氣還會(huì)造成灰斗底部流化板漏氣。在使用中絕不允許這種故障發(fā)生,否則維修無(wú)法收?qǐng)觥?br /> 原進(jìn)料閥是球頂閥,球頂閥密封圈與球面有相對(duì)位移動(dòng)作,還要有氣封器,而閥體不可能加工到如此緊密,所以進(jìn)料密封是用戶的頭疼問(wèn)題,實(shí)際使用中問(wèn)題較多,目前許多用戶開始更換。 進(jìn)料閥建議使用TR200/400的翻板閥,翻板閥密封面無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng),無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)就無(wú)磨損,使用中靠倉(cāng)泵內(nèi)壓靜壓壓緊,無(wú)氣封氣,使用中免調(diào)整,密封圈一次可使用兩年以上,大修時(shí)更換密封圈。翻板閥密封座用304不銹鋼,定位(軸)用雙平面軸承,軸密封從不發(fā)生泄漏,結(jié)構(gòu)較輕,使用皮實(shí)。與球頂閥尺寸可互換。球頂閥出廠時(shí)用水封氣泡撿漏,不允許冒泡。 翻板閥安裝時(shí)要注意一下幾點(diǎn)(球頂閥也如此): a.安裝時(shí)閥門進(jìn)料口要盲板擋住(可用石棉橡膠板),避免焊接電火花燙傷密封圈,安裝焊接完成后抽去盲板,再緊法蘭螺栓。安裝工人有將閥門法蘭固定后焊接的習(xí)慣,原系統(tǒng)進(jìn)料閥損壞可能與安裝時(shí)保護(hù)措施缺失有關(guān)。 b.翻板搬運(yùn)時(shí)要小口朝下,避免翻板密封圈與地面碰觸損傷。翻板閥可帶同軸的位置開關(guān)信號(hào)(無(wú)源開關(guān)觸點(diǎn))。 三、料位開關(guān) 倉(cāng)泵的料位開關(guān)要選用音叉式料位開關(guān),音叉的振動(dòng)使料位探頭不會(huì)積灰,其它料位開關(guān)極易失靈,料位探測(cè)失靈對(duì)倉(cāng)泵會(huì)造成災(zāi)難式的影響。如料位過(guò)滿,會(huì)使進(jìn)料閥、透氣閥短時(shí)間被灰/氣混合物磨損,這個(gè)磨損也許會(huì)在30分鐘內(nèi)造成無(wú)法修復(fù)的后果。 目前料位開關(guān)在國(guó)內(nèi)有兩種選擇,一是德國(guó)E+H的音叉料位開關(guān),安裝螺孔11/2寸,寬電壓供電(交直流都可,18-250V),干觸點(diǎn)輸出。還有一種是以色列技術(shù)的高頻音叉料位開關(guān),安裝螺孔3/4寸,后者價(jià)格只有前者的一半。 料位開關(guān)探頭要在倉(cāng)泵料滿75%-85%的位置,如用時(shí)間控制進(jìn)料時(shí)(這不可靠,容易使泵過(guò)滿),一旦料位開關(guān)已探測(cè)到滿,不管時(shí)間是否到,都要關(guān)閉進(jìn)料。 料位計(jì)安裝于75%-85%料滿位一個(gè)原因是保護(hù)進(jìn)料閥與透氣閥,另一個(gè)原因是倉(cāng)泵流化時(shí)體積要膨脹(灰粒間距離增大),要為流態(tài)化留出空間。 |