低溫金屬材料液氮低溫深冷處理 上海申弘閥門有限公司 1. 概述我們選用的SLX系列程序控制深冷箱是由中國科學(xué)院理化技術(shù)研究所自行研制開發(fā)的自主知識產(chǎn)權(quán)定型深冷處理設(shè)備,為工件的不同降溫、升溫速率、深冷處理工藝的嚴(yán)格實施及低溫時效等提供了有力保障。上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮?dú)鉁p壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。可廣泛應(yīng)用于機(jī)械工程、醫(yī)學(xué)研究、食品加工、遺傳工程、植物保存、畜牧等領(lǐng)域。SLX系列程序控制深冷箱以液氮為冷源,采用的液氮分散技術(shù)、雙向控溫技術(shù)和、加熱技術(shù)保證了處理工件的不同降溫、升溫速率及恒溫要求,為深冷處理工藝的嚴(yán)格實施及工件低溫時效等提供了有力保障。液氮傳輸管路采用超級真空絕熱,將液氮損耗降至低。經(jīng)過多年的研制經(jīng)驗積累,特別是在制造業(yè)的實際應(yīng)用,證明了SLX系列程序控制深冷箱具有應(yīng)用范圍廣、操作簡便、經(jīng)久耐用等特點(diǎn)。SLX系列程序控制深冷箱順利通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。經(jīng)過近幾年來的不斷改進(jìn)和完善,現(xiàn)已定型生產(chǎn)了三種形式SLX系列程序控制深冷箱共四十余種型號的產(chǎn)品,深冷箱單臺設(shè)備的處理能力從幾公斤至幾噸不等。高溫?zé)崽幚硪苍S你并不陌生,因為我們的身邊充滿了經(jīng)過熱處理后的材料和器具,就連我們吃的食物,為了得到我們所需要的色、香、味,也要經(jīng)歷蒸、煮、烹、炸等熱處理加工工藝。但是,低溫冷處理你就不一定熟悉了。你可能不知道,你若把新的尼龍襪子(或其他尼龍織物和器具)放到電冰箱冷凍室里一天后再用,其耐用程度會成倍提高;你也許不知道,在美國不經(jīng)過零下二十?dāng)z氏度以下的低溫冷凍處理后的鮮肉,直接上市是違反食品衛(wèi)生法的。制冷技術(shù)的發(fā)展己使我們獲取低溫越來越方便,幾乎可以像獲取高溫一樣 簡便,這使低溫的應(yīng)用正跳出原來狹小的科研范圍,像高溫的應(yīng)用一樣日益成為我們?nèi)粘I钪械目萍汲WR。 原理 低溫冷處理就是與高溫?zé)崽幚砉に囁?jīng)歷的過程相反,讓材料再經(jīng)過一個精心設(shè)計出來的低于室溫的冷處理工藝過程。這個過程雖不像熱處理那樣熱烈,但在溫度和外觀默默的變 化之中,材料的結(jié)構(gòu)和性能也經(jīng)歷了劇烈變化。 處理過程: 以液氮為制冷劑,在深冷箱中操作: 1.從常溫開始降溫,50分鐘后達(dá)-40度,保溫30分鐘。 2.從-40度開始降溫,25分鐘后達(dá)-80度,保溫30分鐘。 3.從-80度開始降溫,20分鐘后達(dá)-120度,保溫30分鐘。 4.從-120度開始降溫,20分鐘后達(dá)-160度,保溫60分鐘。 5.從-160度開始降溫,20分鐘后達(dá)-196度,保溫120分鐘。 深冷技術(shù)就是利用冷媒介質(zhì)作為冷卻介質(zhì),將淬火后的金屬材料的冷卻過程繼續(xù)下去,達(dá)到遠(yuǎn)低于室溫的某一溫度(-196℃),從而達(dá)到發(fā)揮金屬材料性能的目的。深冷技術(shù)是近年來興起的一種發(fā)揮金屬工件性能的新工藝技術(shù),是目前有效、的技術(shù)手段。 在深冷加工過程中,金屬中大量殘余奧體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,特別是過飽和的亞穩(wěn)定馬氏體在從-196℃至室溫的過程中會降低過飽和度,析出彌散、尺寸僅為20~60A并與基體保持共格關(guān)系的超微細(xì)碳化物,可以使馬氏體晶格畸變減少,微觀應(yīng)力降低,而細(xì)小彌散的碳化物在材料塑性變形時可以阻礙位錯運(yùn)動,從而強(qiáng)化基體組織。同時由于超微細(xì)碳化物顆粒析出后均勻分布在馬氏體基體上,減弱了晶界脆化作用,而基體組織的細(xì)化既減弱了雜質(zhì)元素在晶界的偏聚程度,又發(fā)揮了晶界強(qiáng)化作用,從而改善了工模具的性能,使硬度、抗沖擊韌性和耐磨性都顯著提高。 深冷技術(shù)的改進(jìn)效果不于工作表面,它滲入工件內(nèi)部,體現(xiàn)的是整體效應(yīng),所以可對工件進(jìn)行重磨,反復(fù)使用,而且對工件還有減少淬火應(yīng)力和增強(qiáng)尺寸穩(wěn)定性的作用。 有關(guān)深冷、超深冷處理析出更細(xì)小的彌散碳化物是指——在顯微鏡下看圖片:深冷、超深冷處理后馬氏板條尺寸明顯細(xì)小,表示原粗大的馬氏體板條在深冷、超深冷處理的過程中發(fā)生碎化,低碳馬氏體的碎化與深冷處理引起的馬氏體微分解有關(guān)。在深冷、超深冷處理過程中,馬氏在-190度低溫下,由于體積收縮Fe的晶格常數(shù)趨于縮小,而低溫下固溶度變小使馬氏體的過飽和度有所增加,亦使空位的平蘅濃度降低。這些都增加了碳原子析出偏聚的驅(qū)動力,但低溫下原子運(yùn)動困難,擴(kuò)散距離極短,馬氏體內(nèi)過飽和碳原子往往偏聚于附近的錯位線上,在隨后的回溫過程中逐步形成超微細(xì)碳化物核心,脫落后使馬氏體發(fā)生微分解,內(nèi)部亞單元尺寸變小:低碳馬氏體在淬火過程中會發(fā)生回火現(xiàn)象,碳原子有部分偏聚并以有微細(xì)的碳化物析出,但仍是碳在α-Fe中過飽和固溶體。深冷、超深冷處理促進(jìn)碳原子更彌散偏聚,形成超微細(xì)碳化物核心使馬氏體分解,馬氏體內(nèi)界面增多而碎化。在深冷、超深冷處理的溫度回升階段碳原子的擴(kuò)散能力大大增加,而隨溫度回升空位平衡濃度也升高,從而更加快碳原子的擴(kuò)散運(yùn)動。自回火產(chǎn)生的微細(xì)碳化物促進(jìn)碳化物的聚合長大,深冷、超深冷處理形成的超微細(xì)碳化物在回溫過程和室溫保持中逐步聚合長大。故深冷、超深冷處理后馬氏體內(nèi)碳化物微粒的數(shù)量增多且尺寸較大。深冷處理的作用:可轉(zhuǎn)變殘奧,提高工件的硬度和耐磨性,穩(wěn)定工件的尺寸。可析出超細(xì)碳化物,提高工件的耐磨性;可細(xì)化晶粒,提高工件的沖擊韌性。可成倍提高馬氏體不銹鋼的抗蝕性,提高工件的拋光性能??筛纳朴猩饘俚膶?dǎo)電能力和抗蝕性??蓽p少模具變形、開裂。提高工件的尺寸精度。附:深冷處理設(shè)備介紹
1、低溫冷處理可以大幅度降低金屬材料中的殘存奧氏體。 金屬材料在從高溫到室溫的降溫過程中,經(jīng)歷奧氏體到馬氏體的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變,這是一個伴有體積膨脹的過程,這種過程弛豫時間很長,常常需要數(shù)年的時間才能穩(wěn)定,并且穩(wěn)定后仍有相當(dāng)比例的殘存奧氏體。這給金屬的精密加工帶來時間穩(wěn)定性方面的問題,使一些緊密配合的金屬件經(jīng)過一段時間后失效。事實上,低溫冷處理工藝正是在解決這個問題時被發(fā)現(xiàn)和發(fā)展起來的。經(jīng)過液氮溫度(零下196攝氏度)的低溫處理后,可使一般金屬材料的殘存奧氏體含量降到百分之三以下,從而使尺寸的穩(wěn)定性得以大幅度提高。 2、低溫冷處理可以使金屬基體組織上產(chǎn)生均勻、細(xì)微而彌散的碳化物析出。 殘存奧氏體的存在是相轉(zhuǎn)變遇挫停滯的結(jié)果,表現(xiàn)為熱處理工藝無法使其結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變進(jìn)行*,是轉(zhuǎn)變動力嚴(yán)重不足的反映。實驗和理論均表明,這種轉(zhuǎn)變動力只能通過加大高、低溫相之間的相溫差來實現(xiàn),室溫以下直到零度的溫度空間正是為提高相轉(zhuǎn)變動力留有的余地。這種轉(zhuǎn)變動力的提高與材料溫度的降低的共同作用,使金屬中的以填隙方式存在于微觀結(jié)構(gòu)中的碳化物的地位產(chǎn)生了動搖而析出。熟悉滲碳工藝的人都知道,這種碳化物的析出現(xiàn)象,將會給金屬的耐磨損性能和摩擦性能帶來顯著的提高,硬度也會增加,并將直接提高磨損件的壽命。這種分析在實驗上得到證實。高速工具鋼經(jīng)過液氮溫度的低溫處理后,耐磨性提高了三倍以上,摩擦系數(shù)降低了百分之二十以上,硬度提高了HRC 3へ5,導(dǎo)致使用壽命提高了1へ3倍。在其它材料的實驗上也獲得了使用壽命方面的類似結(jié)果,像合金鋼和聚晶金剛石等。 低溫冷處理技術(shù)的*優(yōu)點(diǎn) 1、處理效果直接作用于處理件內(nèi)部,不限于表面,是整體效應(yīng),從而使具重磨再用時,不會使處理效果失效。 2、低溫處理對工件的形狀和尺寸起到穩(wěn)定作用,這樣對那些尺寸要求嚴(yán)格的工件,預(yù)行低溫冷處理,可大幅度提高形狀和尺寸的穩(wěn)定性,并有降低被處理件的淬火應(yīng)力,提高強(qiáng)度和韌性的作用。 應(yīng)用范圍 低溫冷處理技術(shù)的研究和發(fā)展,引起材料生產(chǎn)和機(jī)械加工行業(yè)的高度重視,正廣泛地應(yīng)用于、量具、模具以及耐磨損件和精密零部件的加工處理。已在油泵的油嘴、柴油機(jī)噴嘴、飛機(jī)發(fā)動機(jī)的蝸輪軸、軋鋼機(jī)的輪軌、汽油機(jī)的缸桶和活塞環(huán)、機(jī)械齒輪和軸承、石油地質(zhì)鉆頭、紡織掛鉤、以及機(jī)加行業(yè)的等眾多領(lǐng)域,取得很好的經(jīng)濟(jì)效益。 第二,可使金屬基體組織里產(chǎn)生均勻細(xì)微而彌散的炭化物析出。這兩方面的深刻變化使低溫冷處理技術(shù)具有*的特點(diǎn)。改性效果滲入處理工件的內(nèi)部(整體效應(yīng)),不僅局限于表面。所以對重磨再用時,不會使改性效果失效;對工件的形狀、尺寸不但不會引起變化,而且還有增強(qiáng)尺寸穩(wěn)定性的作用。 2. 主要技術(shù)指標(biāo)2.1型號:SLX-1500II2.2開啟方式:臥式上開2.3箱內(nèi)有效尺寸:4600mm×600 mm×600 mm2.4溫度范圍:室溫~-190℃2.5控制方式: 人工智能控制+計算機(jī)控制2.6降溫速率:0.1~10℃/min(任意設(shè)置)2.7溫度均勻度:±5℃,溫度平衡后0.5h2.8控溫精度:±2℃ ,溫度平衡后0.5h2.9箱外壁溫:≥5℃(箱內(nèi)溫度為-150℃)2.10配電規(guī)格: 380V/50Hz 3.產(chǎn)品特點(diǎn) 3.1 箱體內(nèi)部由不銹鋼制成,受力部件特別加固; 3.2保溫層為特制聚氨酯泡沫,有效阻隔箱體內(nèi)外冷熱交換,通過特制調(diào)劑可以將熱導(dǎo) 率降到0.028W/(m·k)~0.05 W/(m·k); 3.3箱體一端設(shè)有排氣閥; 3.4內(nèi)置循環(huán)風(fēng)扇和導(dǎo)流罩,可均勻分散注入液氮,確保冷凍室溫度的均一性; 3.5人性化的微機(jī)操作界面,方便用戶使用; 3.6配備電氣互鎖及報警裝置,確保使用安全;3.7電磁閥采用液氮低溫電磁閥; 3.8液氮傳輸管路采用高真空絕熱傳輸管路,將液氮損耗降至低;3.9深冷處理箱及傳輸管路在低溫下保持1小時后,測深冷箱外壁溫度≥5℃。 4. 安裝使用 4.1 固定將控制柜、深冷箱、液氮貯槽固定在廠房內(nèi)合理的位置。 4.2電器連接 4.2.1安裝多層警示燈:打開控制柜,將多層警示燈固定在控制柜頂部右上方安裝孔內(nèi),將多層警示燈連接線穿過穿線孔,接入安裝孔下方紅色的接線端子,接線不分正負(fù),安裝牢固; 4.2.2安裝液壓泵站:打開液壓泵站的包裝,將其固定在兩臺深冷箱中間的合適位置,按照提供的電器原理圖連接液壓泵站的控制線; 4.2.3安裝油管:按照提供的圖紙將油管連接到深冷箱油缸上; 4.2.4通訊線連接:將控制柜和計算機(jī)間的通訊線連接到相應(yīng)接口上。 4.3 機(jī)械連接4.3.1深冷箱與控制柜連接從深冷箱中取出連接線,對照提供的接線圖分別接在控制柜和深冷箱上的相應(yīng)接頭位置,連接緊固。4.3.2深冷箱與液氮貯槽連接按照圖紙將液氮傳輸管路從深冷箱進(jìn)液端開始安裝,每段管道之間通過法蘭螺栓連接,一直將管路引至液氮貯槽排液口下方;管道與電磁閥、管道與液氮貯槽連接處采用不銹鋼鋼管連接。 4.4檢查 4.4.1合上控制柜右側(cè)斷路器開關(guān)給系統(tǒng)上電,檢查電器零部件工作是否正常; 4.4.2在深冷箱上啟動液壓泵站,檢查泵站電機(jī)轉(zhuǎn)向; 4.4.3啟動開門按鈕,檢查液壓系統(tǒng)工作是否正常; 4.4.4按照控制柜工作狀態(tài)指示,把系統(tǒng)狀態(tài)調(diào)到狀態(tài)五,使A、B深冷箱同時啟動,檢查兩箱的電機(jī)轉(zhuǎn)向; 4.4.5分別設(shè)定兩臺控溫儀表的低溫報警參數(shù),使系統(tǒng)報警,檢查報警是否正常; 4.4.6如以上安裝、檢查工作一切正常,設(shè)備可以使用。 4.5 使用 4.5.1控制柜送電4.5.1.1合上控制柜總電源閘刀; 4.5.1.2合上深冷箱控制柜右側(cè)閘刀開關(guān),控制箱上電; 4.5.1.3上電后狀態(tài):l 各儀表顯示正常;l 電流表讀數(shù)為0;l 電壓表讀數(shù)為380V;l 狀態(tài)一、二、三、四、五黃色指示燈滅;l 報警燈滅,無報警;l 控制柜下方流程圖中指示燈顯示深冷箱四個氣體閥V1、V2、V3、V4的開關(guān)狀態(tài),綠燈亮則閥開,紅燈亮(或閥上紅燈亮)則閥關(guān); 4.5.2裝卸工件4.5.2.1待控制柜上電后,在需要裝入工件的A箱(或B箱)上,按油泵啟動按鈕; 4.5.2.2切記,解開箱蓋上箱蓋扣; 4.5.2.3油泵啟動后,按開門按鈕,箱門緩緩開啟;注意:開門時一定要緩慢,即剛開始和快結(jié)束都要進(jìn)行點(diǎn)動按鈕。以防開門過猛對油缸和箱體造成沖擊損壞。 4.5.2.4吊工件進(jìn)箱,放穩(wěn)在支架上;注意:吊放工件時要注意,輕拿輕放,尤其在箱體內(nèi)不能左右搖晃或滾動,必要時要手扶穩(wěn),以防撞擊箱壁。 4.5.2.5工件放好后,按關(guān)門按鈕,箱門緩緩關(guān)閉,切忌用力過猛; 4.5.2.6按油泵停止按鈕,關(guān)閉油泵電機(jī); 4.5.2.7扣上箱蓋蓋扣。 4.5.3選擇使用狀態(tài) 4.5.3.1參照流程圖右上角標(biāo)注選擇要操作的狀態(tài),按下選擇的狀態(tài)按鈕;如按下 狀態(tài)一按鈕,狀態(tài)一指示燈亮; 4.5.3.2根據(jù)選擇的狀態(tài),參照下圖操作氣體閥V1、V2、V3、V4;注意:旋轉(zhuǎn)氣體閥手柄時,要緩緩旋轉(zhuǎn),同時要觀察手柄下兩個指示燈;綠燈亮表示閥開到位,紅燈亮表示閥關(guān)到位,只要燈亮即可停止旋轉(zhuǎn)。注意:廠房內(nèi)東側(cè)箱為A箱;西側(cè)箱為B箱 4.5.3.3待調(diào)好使用狀態(tài)后,所選工作箱的電機(jī)開始啟動,如果不啟動,則說明狀態(tài)有誤,請詳細(xì)檢查。V1V2V3V4狀態(tài)指示狀態(tài)解釋狀態(tài)一關(guān)關(guān)開開狀態(tài)一指示燈亮A箱工作,B箱預(yù)冷狀態(tài)二關(guān)開關(guān)關(guān)狀態(tài)二指示燈亮A箱工作,B箱停止?fàn)顟B(tài)三開開關(guān)關(guān)狀態(tài)三指示燈亮B箱工作,A相預(yù)冷狀態(tài)四關(guān)關(guān)關(guān)開狀態(tài)四指示燈亮B箱工作,A箱停止?fàn)顟B(tài)五關(guān)開關(guān)開狀態(tài)五指示燈亮A箱工作,B箱工作 4.5.4液氮貯槽使用 4.5.4.1詳細(xì)閱讀液氮貯槽使用說明書; 4.5.4.2檢查液氮貯槽液位計液位,如液氮不足要及時充裝; 4.5.4.3檢查液氮貯槽壓力表壓力; 4.5.4.4如果壓力在0.4Mpa和0.8Mpa之間,則說明壓力許可,如果小于0.4則要打開增壓閥,讓液氮罐增壓,到0.8Mpa時關(guān)閉增壓閥; 4.5.4.5當(dāng)壓力達(dá)到要求后,打開輸液管和液氮貯槽連接處的進(jìn)液閥;注意:液氮貯槽其他閥門未經(jīng)允許切勿輕易轉(zhuǎn)動,尤其是和安全閥聯(lián)通的閥門。 4.5.5工藝運(yùn)行根據(jù)實際情況選擇計算機(jī)控制或智能儀表控制,設(shè)定工藝曲線,運(yùn)行程序。具體工藝設(shè)定方法見第5章與第6章。 4.5.6工藝結(jié)束4.5.6.1當(dāng)設(shè)定工藝運(yùn)行結(jié)束后,設(shè)備會自動停止運(yùn)行; 4.5.6.2結(jié)束后,可隨時開箱取出工件; 4.5.6.3關(guān)畢設(shè)備l 關(guān)閉液氮罐進(jìn)液閥、關(guān)閉增壓閥、保持氣體通過閥打開; l 關(guān)閉液氮罐進(jìn)液閥后,打開電磁閥把管道中氣體排干凈,防止管道中壓力過高; l 關(guān)閉箱蓋,停止油泵; l 深冷處理結(jié)束后,要將箱體內(nèi)水擦干,箱體保持干凈整潔; l 關(guān)閉控制柜電源。 4.6設(shè)備保養(yǎng)維護(hù) 4.6.1箱體內(nèi)保持干凈整潔; 4.6.2保持油泵及電機(jī)干凈整潔,保持油泵油量充足; 4.6.3設(shè)備如長時間不用,控制柜應(yīng)1周次進(jìn)行通電,檢查各部件狀況; 4.6.4在使用和保養(yǎng)過程中,要注意保護(hù)密封棉完整,防止損壞使深冷箱泄露。相關(guān)介紹: 上海申弘閥門有限公司是一家致力于閥門科研、設(shè)計、制造、銷售為一體的生產(chǎn)廠家。公司通過ISO9001,API 和CE質(zhì)量體系認(rèn)證,產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行ANSI、BS、DIN、JB、API、JIS、GB等標(biāo)標(biāo)準(zhǔn).公稱壓力:PN2.0~42MPa,150LB~2500LB,公稱通徑:DN15~800mm,1/2”~32”,主要生產(chǎn)材料為WCB、A105、LCB、WC6、WC9、F11、F22、CF8、CF8M、CF3、CF3M等的各類閘閥、截止閥、止回閥、球閥等產(chǎn)品.與本文相關(guān)的論文有:五陽煤礦應(yīng)用閥門案例 |