- 水輪機(jī)進(jìn)水液控雙密封蝶閥說明書
- 上海申弘閥門有限公司
- 用途
液控蝶閥為水輪機(jī)進(jìn)水閥,安裝在水輪機(jī)蝸殼進(jìn)口處,整機(jī)包括液動蝶閥、上游連接管、下游連接管、伸縮節(jié)、旁通管、旁通手動蝶閥和旁通電動蝶閥、旁通伸縮節(jié)、排氣閥等,上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮?dú)鉁p壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。是水電站中管線系統(tǒng)截?cái)嗷蜻B通介質(zhì)的理想設(shè)備,*GB/T14478-93《大中型水輪機(jī)進(jìn)水閥門基本技術(shù)條件》的要求。 作用如下: - 檢修水輪機(jī)時(shí),截?cái)嗨啓C(jī)進(jìn)水,特別適用一根輸水總管向幾臺機(jī)組供水,當(dāng)其中一臺機(jī)組需檢修時(shí),用以截?cái)嗨?,以便不影響其它機(jī)組的正常運(yùn)行,使機(jī)組的利用率大大提高。
- 當(dāng)機(jī)組停用時(shí),截?cái)嗌嫌蝸硭詼p少導(dǎo)葉漏水,防止機(jī)組蠕動。
- 在機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)出現(xiàn)事故、機(jī)組轉(zhuǎn)速升高到整定值情況下,動水緊急關(guān)閉,以防事故擴(kuò)大。
- 閥體采用拼焊結(jié)構(gòu),為整體框架式,強(qiáng)度和剛度好,密封性能穩(wěn)定,能夠滿足用戶及國標(biāo)要求。
- 蝶板采用雙平板過流型式,具有良好的水力特性,流阻系數(shù)小于0.2。
- 軸端密封采用自緊式和可調(diào)式雙重密封,密封效果好,采用箱式結(jié)構(gòu),拆卸及維護(hù)方便。
- 軸承采用無鉛型無給油自潤滑結(jié)構(gòu),具有承載能力強(qiáng)、耐磨性好,摩擦阻力小等特點(diǎn)。
- 本閥配置有功能完善了液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)(PLC控制,可靠性遠(yuǎn)高于繼電器控制方式),既可就地操作,也可遠(yuǎn)距離集控操作,在單向液壓閥和補(bǔ)壓系統(tǒng)的作用下,蝶板定位可靠,能滿足水輪機(jī)與閥門聯(lián)機(jī)控制工作方式要求。
- 本閥設(shè)置液動鎖定裝置,以防蝶板全開時(shí)由于水擊作用發(fā)生抖動。設(shè)置機(jī)械鎖定裝置,防止檢修水輪機(jī)時(shí)因誤操作閥門發(fā)生意外事故。
三、主要性能規(guī)范 1、基本參數(shù) 公稱通徑DN(mm) | 1600 | 公稱壓力PN(MPa) | 1.6 | 試驗(yàn)壓力Ps (MPa) | 密 封 | 1.76 | 強(qiáng) 度 | 2.4 | 工作壓力Pg(MPa) | ≤1.6 | 介 質(zhì) 溫 度 | ≤80°C | 適 用 介 質(zhì) | 水 |
2、特殊參數(shù) 項(xiàng) 目 | 可調(diào)范圍 | 出廠調(diào)節(jié) | 開閥時(shí)間 (可調(diào),不含平壓時(shí)間) | 30-120秒 | 80秒 | 關(guān)閥時(shí)間(可調(diào)) | 30-120秒 | 80秒 | 快關(guān) | 30~60秒 | 60秒 | 慢關(guān) | 30~120秒 | 80秒 | 關(guān)閥角度(可調(diào)) | 快關(guān) | 70±10度 | 70度 | 慢關(guān) | 20±10度 | 20度 | 流阻系數(shù) | 0.20 | 旁通閥開啟時(shí)間(可調(diào)) | 10~20秒 | 旁通閥關(guān)閉時(shí)間(可調(diào)) | 10~20秒 |
四、主要零件材料 | 零件名稱 | 材 料 | 進(jìn) 水 蝶 閥 | 閥體 | Q345B | 閥板 | Q345B | 前軸 | 2Cr13 | 后軸 | 2Cr13 | 工作密封閥座 | 1Cr18Ni9Ti +XB350 | | | 軸承 | 銅合金自潤滑軸承 | 旁 通 碟 閥 | 閥體 | WCB | 閥桿 | 2Cr13 | 閥座 | ZG1Cr13密封面焊D577 | 閥瓣 | 2Cr13密封面焊D507Mo | 伸 縮 節(jié) | 伸縮管 | Q345B | 伸縮器壓圈 | Q345B | O形橡膠密封圈 | NBR |
見附圖
八、液壓站外形圖 九、進(jìn)水液控蝶閥電控原理圖 十、進(jìn)水液控蝶閥外接端子圖 十一、進(jìn)水液控蝶閥控制柜操作界面圖 十二、電動旁通閥電控原理圖 十三、進(jìn)水蝶閥工作原理 水輪機(jī)進(jìn)水液控蝶閥主要由蝶閥、接力器(操作機(jī)構(gòu))、上游連接管、下游連接管、液壓站系統(tǒng)、伸縮節(jié)、旁通管路、電氣控制系統(tǒng)。 1. 工作原理 水輪機(jī)進(jìn)水液控蝶閥驅(qū)動裝置由電控柜、液壓站、接力器三部分組成。電控柜主回路電壓AC380V/400V三相四線制及備用直流電源DC220V電源,控制回路由可編程控制器(PLC)控制。液壓站工作壓力12~16Mpa。電控柜控制液壓站,液壓站向接力器上的液壓缸提供壓力油,接力器連接閥門,液壓缸活塞桿的伸出和退回由接力臂帶動水輪機(jī)進(jìn)水蝶閥閥板作0°~90°的回轉(zhuǎn)運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)水輪機(jī)進(jìn)水蝶閥開啟和關(guān)閉。啟動電機(jī)后,油泵從電機(jī)得到機(jī)械能后,經(jīng)濾油器從油箱中吸油,然后從油泵出口泵出壓力油(其壓力由溢流閥調(diào)定,同時(shí)有壓力表可監(jiān)測)。壓力油經(jīng)截止閥進(jìn)入蓄能器,將能量儲存起來,收到開閥/關(guān)閥指令后,由相應(yīng)電磁閥動作,控制驅(qū)動器兩腔進(jìn)/回油,實(shí)現(xiàn)閥門的開啟/關(guān)閉。在關(guān)閥過程中,當(dāng)關(guān)閉至70°±10°時(shí),慢關(guān)電磁閥動作,實(shí)現(xiàn)閥門慢關(guān),以減小水錘效應(yīng)的產(chǎn)生。 2. 進(jìn)水蝶閥的主要結(jié)構(gòu) 水輪機(jī)進(jìn)水蝶閥閥體和活門均采用鋼板焊接制成,閥殼外部有活門位置指示器?;铋T為雙平板偏心結(jié)構(gòu),使閥門具有偏心勢能,活門形狀具有良好的水利特性,以減少水頭損失和水力振蕩。 前、后閥軸兩端的軸承采用自潤滑復(fù)合軸承,摩擦系數(shù)小,承載能力高,使用壽命長。軸密封為自緊式和可調(diào)式雙重密封。自緊式密封具有良好的自密性,同時(shí)能有效地防止泥砂進(jìn)入軸承造成破壞。軸的端部采用可調(diào)式密封,通過密封座壓蓋螺釘調(diào)整密封狀態(tài),密封可靠,使用維修方便。 旁通管路用于蝶閥開啟前給蝸殼充水,平衡進(jìn)水蝶閥兩側(cè)的壓力,減小閥門開啟時(shí)的水流沖擊和操作力矩。旁通管路上設(shè)有手動閥檢修閥和電動蝶閥,在正常操作條件下其開啟和關(guān)閉時(shí)間在10s~20s(可調(diào))范圍內(nèi),以防開關(guān)時(shí)發(fā)生過大的水錘。旁通閥配有位置信號裝置和位置鎖定裝置。 上游連接管位于蝶閥上游側(cè),一端法蘭與蝶閥連接,帶焊接坡口端與上游壓力引水管在工地現(xiàn)場焊接連接。設(shè)有測壓孔,旁通管路與下游管連接。 下游連接管位于蝶閥下游側(cè),一端法蘭與伸縮節(jié)連接,一端與蝸殼進(jìn)口焊接。下游連接管設(shè)有排氣閥、旁通管路、測壓孔、進(jìn)人孔。 3、進(jìn)水蝶閥的運(yùn)行程序 3.1、運(yùn)行程序之一(正常工作時(shí))---開閥 開閥條件: - 蝶閥在全關(guān)位置;
- 機(jī)組無事故,液壓系統(tǒng)正常、控制電源正常;
開閥時(shí),啟動油泵電機(jī)組,油泵將壓力油輸入蓄能罐至額定壓力后停止,打開旁通閥,介質(zhì)進(jìn)入水輪機(jī)蝸殼,排氣閥自動排氣,待閥前后壓差達(dá)到設(shè)定值時(shí),電磁閥工作,解除接力器鎖定,蝶閥接力器帶動接力臂、閥軸轉(zhuǎn)動,閥門開啟,全開到位后,電磁閥換向,鎖定油缸鎖定投入。 3.2、運(yùn)行程序之二(正常工作時(shí))---關(guān)閥 關(guān)閥條件: - 蝶閥在全開位置;
- 液壓系統(tǒng)正常、控制電源正常;
關(guān)閥時(shí),電磁閥工作,解除鎖定油缸鎖定,蝶閥接力器帶動接力臂、閥軸轉(zhuǎn)動,閥門關(guān)閉,關(guān)閉到位后,電磁閥換向,接力器手動鎖定投入。 在開關(guān)閥門過程中,運(yùn)行程序已由聯(lián)動信號控制,進(jìn)水液動蝶閥開關(guān)的全行程時(shí)間可調(diào)節(jié)液壓回路上的調(diào)速閥實(shí)現(xiàn)。當(dāng)液壓系統(tǒng)在長時(shí)間的工作狀態(tài)下,由于有極微量泄露使蓄能罐內(nèi)的油壓降至定值(下限值)(仍高于工作油 壓值)時(shí),壓力控制器動作啟動油泵電機(jī)補(bǔ)足壓力油。 十四、進(jìn)水蝶閥操作說明 (一)安裝調(diào)試方法: - 本液壓站由于采用集成化設(shè)計(jì),所有液壓站的安裝聯(lián)接十分簡便。將本液壓站放置于安裝位置,用地腳螺釘將液壓站鎖緊。必須保證牢固可靠。
- 對所有行程開關(guān)逐一進(jìn)行動作,確保緊固,位置合適,信號正確。
- 將液壓站上兩根油管與接力器連接,油管連接按“開閥"和“關(guān)閥"標(biāo)識對接。
- 從液壓站空氣濾清器(注油口)加入液壓油。油箱的液位面為液位計(jì)旁標(biāo)識為準(zhǔn)。
- 檢查液壓站及全部液壓系統(tǒng)管道和部件,不得有泄漏現(xiàn)象。
- 將液壓站及驅(qū)動器上行程開關(guān)按照圖紙與控制柜正確連接。
- 用現(xiàn)地手動檢查閥門開啟、關(guān)閉狀態(tài),確保閥門行程開關(guān)安裝位置及動作狀態(tài)正常(這是自動運(yùn)行的前提條件,否則會因信號不到位而無法進(jìn)行開/關(guān)閥門流程)。
- 同上,檢查旁通閥及鎖錠動作情況。
- 以下10和11點(diǎn)中,出廠前油泵電機(jī)和旁通閥電動裝置相充序已調(diào)一致,直接手動方式檢查油泵電機(jī)轉(zhuǎn)向即可,為防止現(xiàn)場接線等其它問題,請依照以下兩點(diǎn)逐一進(jìn)行。
- 參照本說明書電氣原理圖接通三相四線電源和其它線路,通電前請將油泵選擇開關(guān)置為“切除"狀態(tài),檢查電源無誤后,分別用“手動"試轉(zhuǎn)電機(jī),面板上相應(yīng)指示燈會亮起,檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向,電機(jī)正確旋向?yàn)轫槙r(shí)針(從散熱罩向下看),如不正確,請將相線任意兩根交換重新接上再進(jìn)行檢查,如出現(xiàn)反轉(zhuǎn)的情況,請將反轉(zhuǎn)的電機(jī)接線盒打開,任意調(diào)換兩根相線,也可在電柜端子上進(jìn)行調(diào)換(在調(diào)換相線時(shí)請斷開電柜內(nèi)部斷路器及外部電源,切記不得只斷外部電源不斷柜內(nèi)斷路器,防止因他人誤操作造成觸電及線路短路或元件燒毀事故)。
- 同上,檢查旁通閥電動裝置。注意:旁通閥應(yīng)先手動動作至中間位置,再進(jìn)行開關(guān)實(shí)驗(yàn),一旦發(fā)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)方向不正確,應(yīng)立即斷開電源,調(diào)整相序后重新實(shí)驗(yàn),相序無誤后,再調(diào)整到位行程開關(guān),保證輸出信號行程開關(guān)先于控制行程開關(guān)到位,以防止控制到位,而輸出信號不到位的情況。
- 閥門水壓試驗(yàn)合格,用電控柜檢查閥門開啟、關(guān)閉狀態(tài),檢查定位盤指針的位置。
- 開關(guān)閥時(shí)間調(diào)整(蝶閥開關(guān)時(shí)間一般在30~120秒左右)參見機(jī)械部分。
(二)操作方法: 電氣控制操作方法(前提條件為安裝調(diào)試完成): 1、開啟蓄能器的截止閥。合上柜內(nèi)電源交流/直流斷路器,電源指示燈亮。 2、將油泵選擇開關(guān)置自動位,如油壓過低油泵電機(jī)起動,電機(jī)運(yùn)行指示燈亮(油壓過低),向蓄能器充油,蓄能器的壓力達(dá)到壓力上限16Mpa,油壓正常,充液自動停止,油泵電機(jī)停機(jī)。 3、現(xiàn)地控制、遠(yuǎn)程控制: 3.1現(xiàn)地控制:將電控柜上開關(guān)SA1撥到“現(xiàn)地"位置。 3.1.1開閥:將SA2旋鈕旋至開閥位置,電磁閥2DT動作,蝶閥從0°開啟到90°,接力器全開行程開關(guān)SQ1導(dǎo)通,蝶閥處于全開狀態(tài),開閥到位指示燈亮。 3.1.2關(guān)閥:將SA2旋鈕旋至關(guān)閥位置,電磁閥1DT動作,蝶閥從90°關(guān)閉到20°,接力器上行程開關(guān)SQ2導(dǎo)通,電磁閥3DT動作,蝶閥處于慢關(guān)狀態(tài),關(guān)閉至0°,接力器上行程開關(guān)SQ3導(dǎo)通,關(guān)閥到位指示燈亮。閥門具有緩沖,防止閥板撞擊閥座。 3.2遠(yuǎn)程控制:電控柜上開關(guān)SA1撥到“遠(yuǎn)程"位置。 3.2.1遠(yuǎn)程開閥:DCS1閉合,動作程序與現(xiàn)地開閥相同。 3.2.2遠(yuǎn)程關(guān)閥:DCS2閉合,動作程序與現(xiàn)地關(guān)閥相同。 3. 3現(xiàn)地手動控制:將SA1撥到“現(xiàn)地手動"的位置。 3.3.1所有操作均為人為手動操作,PLC不進(jìn)行干預(yù),動作相應(yīng)旋鈕,動作完成請回復(fù)至中間位置,避免電磁閥帶電,并完成相關(guān)操作。此操作狀態(tài)下,請嚴(yán)格按流程操作閥門各部件,切忌違規(guī)操作。 4、自動充液和活動試驗(yàn): 4.1自動充液:液壓站的自動充液由壓力控制器PYD來實(shí)現(xiàn),液壓站的壓力降到10MPa時(shí), PYD油壓下限觸頭接通,自動充液開始。壓力升至14MPa時(shí), PYD上限觸頭接通,自動充液停止。 4.2但當(dāng)接收到關(guān)閥指令后,壓力低于起泵壓力后,液壓站并不啟動,只有當(dāng)接收到開閥指令后,自動充液才能進(jìn)行。 5、閥門時(shí)間調(diào)節(jié):參見機(jī)械部分。 6、故障信號及停電水輪機(jī)進(jìn)水蝶閥 6.1閥門因故障120秒不能開啟,閥門開閥故障指示燈亮,終合故障接點(diǎn)閉合,發(fā)出閥門不能開啟故障信號。 6.2工作電源消失,閥門處于當(dāng)前狀態(tài),如蓄能器內(nèi)有足夠油量,可人為用鏍絲刀按壓電磁閥,使閥門開啟/關(guān)閉。 7、在拆卸油管過程中,有少量液壓油泄漏,將泄漏的液壓油裝入油桶,但不能倒入油箱繼續(xù)使用。如果液壓油低于液位計(jì)(油標(biāo))的規(guī)定值,則需要補(bǔ)充液壓油.補(bǔ)油時(shí)請使用濾油機(jī)加油。 (三)行程開關(guān)限位調(diào)試方法: - 將電控柜上開關(guān)SA1撥到“現(xiàn)地"位置。
- 開閥限位調(diào)試:將SA2旋鈕旋至開閥位置,閥門從0°開至90°,撞塊壓下行程開關(guān)SQ1,開閥到位指示燈亮,即開閥限位調(diào)試完畢。
- 關(guān)閥限位調(diào)試:將SA2旋鈕旋至關(guān)閥位置,閥門從90°關(guān)至0°,閥門無泄漏,撞塊壓下行程開關(guān)SQ3,關(guān)閥到位指示燈亮,即關(guān)閥限位調(diào)試完畢。
- 鎖錠限位開關(guān)調(diào)試:將鎖錠控制開關(guān)旋至投入/復(fù)歸,鎖錠相就應(yīng)動作,調(diào)整行程開關(guān),使屏上指示與實(shí)際相應(yīng)。
- 將旋鈕旋至中間位置。
(四)注意事項(xiàng) 1、接力器上限位的行程開關(guān)SQ1、SQ2,SQ3出廠時(shí)已調(diào)好,需要時(shí)可以進(jìn)行微調(diào)。 2、液壓站上溢流閥已調(diào)整到工作壓力,需微調(diào),將溢流閥的鎖緊螺母松開,微調(diào)后再鎖緊。 3、注入液壓油時(shí)必須經(jīng)濾油機(jī)過濾,過濾精度為20μm。 4、電控柜和行程開關(guān)及接口插座嚴(yán)禁受潮或進(jìn)水。 5、液壓站工作時(shí),排油截止閥必須處于關(guān)閉位置。 6. 液壓站檢修時(shí),排油截止閥必須處于開啟位置。 7、閥門檢修時(shí),必須切斷壓力油源。 8、電控柜在使用過程中,應(yīng)保持干燥和潔凈,一般每隔半年檢查一次,對于在正常運(yùn)行中觸點(diǎn)不經(jīng)常切換,使用環(huán)境條件又較好時(shí),則可酌情延長檢查期。 9、電控柜經(jīng)使用后,如發(fā)現(xiàn)觸點(diǎn)失靈,傳動機(jī)構(gòu)磨損或連接導(dǎo)線老化等,應(yīng)及時(shí)予以檢查或更換。 十五、液壓站一般故障現(xiàn)象及排除方法 故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 排除方法 | 壓力建立 不起來 | 1電機(jī)旋向不正確 2排油截止閥未關(guān)閉 3溢流閥失控 4齒輪油泵損壞 5液壓油未到油標(biāo)指示位 | 1調(diào)換電機(jī)旋向 2關(guān)閉截止閥 3清洗溢流閥或更換溢流閥 4更換齒輪油泵 5液壓油加到油標(biāo)指示位 | 充液失控 | 1蓄能器氣囊損壞 2PYD損壞 | 1更換蓄能器氣囊 2更換PYD | 液壓缸無動作 | 11DT失控 22DT失控 3液壓缸密封件損壞 | 1清洗或更換1DT 2清洗或更換2DT 3更換液壓缸密封件 |
十六、蓄能器使用維護(hù)事項(xiàng) 1.1蓄能器嚴(yán)禁充裝氧氣、壓縮空氣或其它氣體。對于已充入壓力油的蓄能器必須放空蓄能器的壓力油方可進(jìn)行充氣或拆卸。更換蓄能器,必須將截止閥處于開啟位置,將蓄能器的油全部放回油箱后,才能更換。更換完畢將截止閥處于關(guān)閉位置。 1.2氮?dú)鈪?shù):氮?dú)鈮毫?~7.5Mpa, 1.3充入氮?dú)夥椒ǎ菏褂肅QJ-25充氮工具(氮?dú)馄績?nèi)的氮?dú)鈮毫?yīng)高于蓄能器內(nèi)的壓力方可補(bǔ)充)。用充氮工具將蓄能器與氮?dú)馄窟B接在一起,先開啟氮?dú)馄可系慕刂归y,再慢慢右旋打開充氮工具上的充氣閥,觀察充氮工具壓力表充氣到所需壓力即可。 1.4放氣:充氣時(shí)如遇蓄能器壓力超過高壓力時(shí),旋松排氣閥放氣到所需壓力后關(guān)閉即可。 1.5測壓:打開蓄能器上的充氣閥的保護(hù)螺帽,連接充氮工具,右旋充氮工具上的手柄,充氮工具上的壓力表反應(yīng)的數(shù)值即是氮?dú)鈮毫Α?/span> 2、檢查氮?dú)饴? 2.1蓄能器充氮?dú)夂螅恐軝z查氮?dú)鈮毫σ淮?;定期檢查可保持*使用條件,及早發(fā)現(xiàn)泄漏及時(shí)修復(fù)使用。 2.2松開蓄能器上端保護(hù)螺帽,在充氣口位置滴液壓油,若有氣泡冒出,則是氮?dú)庑孤?應(yīng)進(jìn)行修理后給予補(bǔ)充氮?dú)?。若沒有氮?dú)庑孤?,氣閥處冒油,應(yīng)檢查氣囊是否破損.若蓄能器底部向外漏油,應(yīng)旋緊連接部分或應(yīng)拆卸并更換有關(guān)零件。 3、檢查蓄能器壓力方法: 3.1.打開截止閥使蓄能器內(nèi)的壓力油流回油箱,觀察液壓站上電接點(diǎn)壓力表,電接點(diǎn)壓力表指針先是慢慢下降,達(dá)到某壓力值后急速降到零,此時(shí)某壓力值就是氮?dú)鈮毫?。也可以在蓄能器?nèi)無壓力油時(shí)充液,電接點(diǎn)壓力表指針突然上升的壓力值就是氮?dú)鈮毫Α?/span> 3.2.用充氣工具直接檢查氮?dú)鈮毫Γ瑱z查方法同1.5,但每檢查一次都會放掉一點(diǎn)氣體。 十七、電控單元的維護(hù) 十八、液壓油的使用維護(hù) 1、液壓油的品質(zhì)及潔凈程度,直接關(guān)系到油泵和液壓元件、液壓缸的正常工作,以至影響液控蝶閥的整體使用性能及壽命。 2.液壓油牌號: L-TSA46。 3.液壓站使用的液壓油每季度抽樣檢查一次,檢查其清潔度和潤滑性,如不符合要求或污染(雜質(zhì)、沉淀、水份、金屬、粉末、酸堿等)應(yīng)立即處理或更換,并*清洗油箱。 4、更換液壓油的要求: 4.1切忌不同牌號的液壓油混用,更換新液壓油或補(bǔ)加的液壓油必須符合本液壓站規(guī)定使用的油牌號。 4.2換液壓油時(shí)必須將油箱、油管等內(nèi)的舊油全部放完,并且清洗干凈。 4.3新液壓油過濾后再注入油箱內(nèi),過濾精度不低于25μm。加注液壓油時(shí)注意油桶、油箱口、加油管等其它工具的清潔。 十九、吊運(yùn)及安裝 1、吊運(yùn):開箱后用吊車運(yùn)蝶閥,注意選用軟質(zhì)起吊帶,以免劃傷閥門表面油漆,同時(shí)應(yīng)注意起吊物的平衡。 2、安裝: 2.1 安裝前應(yīng)核對進(jìn)水閥閥體上的介質(zhì)流向標(biāo)識與廠房安裝圖中標(biāo)明的進(jìn)水方向,以免出錯(cuò)。本閥門應(yīng)水平安裝。 2.2清洗閥體內(nèi)孔及蝶板、檢查各部位有無損壞現(xiàn)象,各聯(lián)結(jié)螺栓是否緊固。 二十、差壓開關(guān)安裝調(diào)試注意事項(xiàng) - 本進(jìn)水蝶閥系統(tǒng)選用的平壓儀表為MDM580A型電子式差壓開關(guān)(中美合作麥克傳感器有限公司生產(chǎn)),是以高精度擴(kuò)散硅壓力傳感器作為測量元件,用高穩(wěn)定電路處理開關(guān)信號的精密差壓測量儀表。其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定該差壓開關(guān)對單向過壓敏感:高壓端單向承壓壓力值為2倍標(biāo)稱壓力,低壓端單向承壓值為標(biāo)稱壓力,在調(diào)試或使用過程中因任何原因?qū)е律鲜鰤毫Τ瑯?biāo),都將造成MDM580A型電子式差壓開關(guān)功能性損壞,且這種損壞不屬原生產(chǎn)廠家免費(fèi)保修范圍;
- 在安裝差壓開關(guān)時(shí),要求嚴(yán)格按下圖連接測壓管路,特別要注意開關(guān)本體上帶“+"標(biāo)記的一端應(yīng)與主管道上游側(cè)聯(lián)接,帶“-"標(biāo)記的一端與主管道下游側(cè)聯(lián)接,否則,壓差開關(guān)在調(diào)試時(shí)必將損壞。同時(shí),在選用的連接管、隔離閥等也應(yīng)嚴(yán)格遵守圖中的選型要求,以防系統(tǒng)使用過程中因管道材料銹蝕阻塞測壓管路而導(dǎo)致差壓開關(guān)失效;
- 按下圖連接好差壓開關(guān)后,新機(jī)沖轉(zhuǎn)時(shí)(在其它系統(tǒng)具備進(jìn)水閥系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試條件),小心開啟測壓管路上游側(cè)針形閥(旋轉(zhuǎn)一圈左右),等待20秒鐘后開啟測壓管路下游側(cè)針形閥(旋轉(zhuǎn)一圈左右),等待20秒后,再開啟測壓管路上游側(cè)針形閥至全開,20秒后,同樣將測壓管路下游側(cè)針形閥全開。正常情況下,維持差壓開關(guān)測壓管上、下游側(cè)針形閥在全開位置,當(dāng)系統(tǒng)停機(jī)檢修(進(jìn)水管中的水放空狀況),需將兩針形閥全關(guān),當(dāng)檢修完后重新沖轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí),需重復(fù)新機(jī)沖轉(zhuǎn)時(shí)調(diào)試兩針形閥操作要求。
- 前、后軸部位密封形式及更換方法:
1、前軸及前軸座部位的密封圈為O型橡膠密封圈和U型橡膠密封圈、后軸及后軸座部位的密封圈為O型橡膠密封圈。(參見蝶閥部分裝配圖)。 2、O型橡膠密封圈和U型橡膠密封圈的更換方法 若要更換前軸及前軸座部位、后軸及后軸座部位的O型橡膠密封圈和U型橡膠密封圈,首先將閥門處于全關(guān)位置,旋轉(zhuǎn)四根檢修密封手動鎖定桿,注意要同步,使檢修密封處于投入狀態(tài)。 如果要更換前軸及前軸座部位的O型橡膠密封圈和U型橡膠密封圈,先拆下接力臂,然后卸下密封座壓蓋,取出自潤軸套便可更換U型橡膠密封圈。將前軸座與閥體的閥軸座外圓用劃針畫出標(biāo)記線,作為裝配還原的標(biāo)記,用行車輕輕地將前軸托住。將前軸座拔出,注意用力要均勻,取下舊的O型圈,然后拆下自潤軸承,取下舊的U型橡膠密封圈,換上新的U型橡膠密封圈,裝上軸承。再換上新的O型圈,將前軸座用銅棒或木錘輕輕地、用力均勻地敲入閥體的閥軸座孔內(nèi),注意對準(zhǔn)標(biāo)記線,擰緊螺釘,再裝上U型橡膠密封圈和密封座壓蓋。 如果要更換后軸及后軸座部位的O型橡膠密封圈,就先拆下下端蓋、調(diào)整墊環(huán)、對開環(huán)等零件,取出自潤軸套即可更換O型橡膠密封圈。 與本文相關(guān)的論文有:益海嘉里糧油加工中減壓閥應(yīng)用案例 |