DQ61Y超低溫焊接式球閥技術(shù)規(guī)范
低溫球閥對于溫度高于-50℃，一般不采用長頸結(jié)構(gòu)。對于溫度低于-50℃的球閥，頸部長度T一般為250mm或根據(jù)我公司的設(shè)計和計算確定。低溫球閥主要用于輸出液態(tài)低溫介質(zhì)如乙烯、液氧、液氫、液化天然氣、液化石油產(chǎn)品等，不但易燃易爆，而且在升溫時要氣化，氣化時，體積膨脹數(shù)百倍。低溫閥門的材料非常重要，材質(zhì)不合格，會造成殼體及密封面的外漏或內(nèi)漏；零部件的綜合機械性能、強度和鋼度滿足不了使用要求甚至斷裂。導(dǎo)致液化天然氣介質(zhì)泄漏引起爆炸。因此在開發(fā)、設(shè)計、研制低溫閥門的過程中，材質(zhì)是首要關(guān)鍵的問題。閥體、閥蓋采用：LCB(-46℃)、LC3(-101℃)、CF8（304）(-196℃)。 閥門對所生產(chǎn)的低溫閥門產(chǎn)品經(jīng)特殊的低溫處理，將粗加工的零件置于冷卻介質(zhì)中數(shù)小時（2-8小時），以釋放應(yīng)力，確保材料的低溫性能，保證精加工尺寸，以防閥門在低溫工況時，因溫度變化造成變形而導(dǎo)致的泄漏低溫閥門。

低溫閥門包括低溫球閥、低溫閘閥、低溫截止閥、低溫安全閥、低溫止回閥，低溫蝶閥，低溫針閥，低溫節(jié)流閥，低溫減壓閥等，主要用于乙烯，液化天然氣裝置，天然氣LPG LNG儲罐，接受基地及衛(wèi)星站，空分設(shè)備，石油化工尾氣分離設(shè)備，液氧、液氮、液氬、二氧化碳低溫貯槽及槽車、變壓吸附制氧等裝置上。輸出的液態(tài)低溫介質(zhì)如乙烯、液氧、液氫、液化天然氣、液化石油產(chǎn)品等，不但易燃易爆，而且在升溫時要氣化，氣化時，體積膨脹數(shù)百倍。
  液化天然氣閥門的材料非常重要，材質(zhì)不合格，會造成殼體及密封面的外漏或內(nèi)漏；零部件的綜合機械性能、強度和鋼度滿足不了使用要求甚至斷裂。導(dǎo)致液化天然氣介質(zhì)泄漏引起爆炸。因此，在開發(fā)、設(shè)計、研制液化天然氣閥門的過程中，材質(zhì)是首要關(guān)鍵的問題。
   經(jīng)過多年制造，已積累了豐富的經(jīng)驗，從設(shè)計、工藝到制造日趨成熟，并已開發(fā)形成了低溫閥門的系列產(chǎn)品。焊接低溫球閥適用于甲烷、液態(tài)天然氣、已烯、二氧化碳、液氨、液氧、液氮、液氫等低溫介質(zhì)。

DQ61Y超低溫焊接式球閥技術(shù)規(guī)范產(chǎn)品特點：
1、對于使用溫度小于-100℃的所有閥門零件按照相關(guān)規(guī)定進行深冷處理，以防止材料產(chǎn)生低溫脆性以及低溫下因材料相變引起體積變化。
2、采用了長頸結(jié)構(gòu)，使填料工作溫度在0℃以上，有效防止填料因工作溫度過低而造成密封性能降低甚至密封失效，同時方便對閥門包裹保溫材料，防止冷能損失。
3、對于浮動式球閥采用進口卸壓出口密封設(shè)計，有效防止了由于溫度變化可能造成的中腔異常升壓，確保了閥門及管線的安全運行。
4、采用雙層閥桿填料與對壓蝶型彈片裝置。

一、DQ61Y超低溫焊接式球閥技術(shù)規(guī)范產(chǎn)品規(guī)格和設(shè)計參數(shù)：
  1．壓力等級：150、300、600Lb、900LB、1500LB（45MPa）
  2．閥門通徑：15～1200 mm （ 1/2～48" ）。
  3．連結(jié)形式：法蘭式、焊接式、螺紋。
  4．閥門材料：LCB、LC3、CF8。
  5．工作溫度：-46℃、-101℃、 -196℃、-253℃
  6．適用介質(zhì)：液化天然氣、乙烯、丙烯等。
  7．驅(qū)動方式：手動、傘齒輪傳動、電動 。
二、DQ61Y超低溫焊接式球閥技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：
  1．設(shè)計：API6D、JB/T7749
  2．閥門常規(guī)檢查和試驗：按API598標(biāo)準(zhǔn)。
  3．閥門低溫檢查和試驗：按JB/T7749。
  4．驅(qū)動方式： 手動、傘齒輪傳動及電動驅(qū)動裝置。
  5．閥座形式： 閥座采用焊接結(jié)構(gòu)，密封面堆焊鈷基硬質(zhì)合金，保證閥門的密封性能。
　6．閘板采用彈性結(jié)構(gòu)，在進壓端設(shè)計卸壓孔。
　7．單向密封的閥門閥體上標(biāo)有流向標(biāo)志。
　8．低溫球閥、閘閥、截止閥，蝶閥采用長頸結(jié)構(gòu)，以保護填料。
　9．超低溫球閥標(biāo)準(zhǔn)：JB/T8861-2004
三、DQ61Y超低溫焊接式球閥技術(shù)規(guī)范材料選擇：
　1．閥體、閥蓋采用：LCB(-46℃)、LC3(-101℃)、CF8（304）(-196℃)
　2．閘板：不銹鋼堆焊鈷基硬質(zhì)合金
　3．閥座：不銹鋼堆焊鈷基硬質(zhì)合金
　4．閥桿：0Cr18Ni9

DQ61Y超低溫焊接式球閥技術(shù)規(guī)范性能規(guī)范：

焊接低溫球閥零件材料：

焊接低溫球閥經(jīng)過特殊的低溫處理，將粗加工的零件置于冷卻介質(zhì)中數(shù)小時（2-8小時），以釋放應(yīng)力，確保材料的低溫性能，保證精加工尺寸，以防止閥門在低溫工況時，因溫度變化造成變形而導(dǎo)致的泄漏。對于介質(zhì)溫度高于-50℃，一般不采用長頸結(jié)構(gòu)；介質(zhì)溫度低于-50℃的球閥，頸部長度一般為250mm，或根據(jù)我公司的設(shè)計和計算確定。主要用于輸出液態(tài)低溫介質(zhì)如乙烯、液氧、液氫、液化天然氣、液化石油產(chǎn)品等，是石油化工、空氣分離、天然氣等工業(yè)的重要設(shè)備之一,其質(zhì)量的優(yōu)劣決定著能否安全、經(jīng)濟、持續(xù)地生產(chǎn)。
，我們在銷售中遇到很多客戶對低溫閥門的誤解，因此在此才會想到寫這篇文章。很多客人，直接就把閥門材質(zhì)是低溫鋼就直接認(rèn)為是低溫閥門，其實不然，那只是個低溫閥門的半成品，因為他沒經(jīng)過低溫深冷處理，也可以說低溫深冷處理是低溫閥門的點睛之筆，低溫閥門的關(guān)鍵就是在深冷處理，這樣才能保證低溫閥門的各個參數(shù)達(dá)到要求，尤其是膨脹系數(shù)，才不會導(dǎo)致在使用中出現(xiàn)各種閥門卡死狀況。有時候在考慮下價格的問題，也要考慮下閥門的質(zhì)量。
    其實現(xiàn)在國內(nèi)大多數(shù)的低溫閥門都是沒經(jīng)過低溫深冷處理的，第一成本會貴，在這里我可以給你粗略算下，如果自己加套深冷設(shè)備成本高，深冷設(shè)備價格昂貴，還有深冷除了所必須的材料液氮又是個不好儲存的介質(zhì)，還有處理里一臺閥門所消耗的液氮很多，和液氮的價格也不便宜。

四、DQ61Y超低溫焊接式球閥技術(shù)規(guī)范制造和試驗：  
　對所生產(chǎn)的低溫閥門制定了嚴(yán)格的制造工藝和采用專用設(shè)備，對零件的加工進行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。經(jīng)特殊的低溫處理，將粗加工的零件置于冷卻介質(zhì)中數(shù)小時（2-6小時），以釋放應(yīng)力，確保材料的低溫性能，保證精加工尺寸，以防閥門在低溫工況時，因溫度變化造成變形而導(dǎo)致的泄漏。閥門的裝配與普通閥門也不同，零件需經(jīng)過嚴(yán)格的清洗，除去任何油污，以保證使用性能。
五、DQ61Y超低溫焊接式球閥技術(shù)規(guī)范試驗設(shè)備：
　1.低溫閥試驗裝置
　2.液氮儲存裝置
　3.低溫處理槽 
　4.低溫試驗臺，以保證閥門在低溫工況條件下的性能
　5.其它

六、DQ61Y超低溫焊接式球閥技術(shù)規(guī)范試驗和檢驗：
　對低溫閥的主要零部件作低溫處理并每批抽樣作低溫沖擊試驗，以保證閥門在低溫工況時不脆裂，經(jīng)得起低溫介質(zhì)沖擊。
　對每臺閥門進行以下試驗：
　1.常溫殼體強度試驗；
　2.常溫低壓上密封試驗；
　3.常溫低壓密封試驗；
　4.低溫上密封氣密試驗（有上密封時）；
　5.低溫氣密封試驗等，以確保整臺低溫閥門符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；
　6.對低溫閥的主要零部件作低溫處理并每批抽樣作低溫沖擊試驗，以保證閥門在低溫工況時不脆裂，經(jīng)得起低溫介質(zhì)沖擊；
　7.低溫（深冷 ）閥門均按相應(yīng)材料規(guī)范進行低溫處理和沖擊試驗
　8.搞靜電功能更加強大，閥體與閥桿或內(nèi)件與閥體間導(dǎo)通電阻小于1歐姆。

DQ61Y超低溫焊接式球閥技術(shù)規(guī)范

　為了減少閥體的熱損失，特別是為了保證低溫全焊接球閥低溫下的使用，特意設(shè)計成重量輕、尺寸小的閥體。長軸閥有低溫流體流經(jīng)的閥，采用長閥桿形式，可以避開外部熱的作用使壓蓋保持常溫，以防止蓋密封件的性能降低。此長度是通過計算、試驗而得出的最佳長度。
要用于輸出液態(tài)低溫介質(zhì)如乙烯、液氧、液氫、液化天然氣、液化石油產(chǎn)品等低溫介質(zhì)。加長桿低溫球閥適用于的各種管路上，用于截斷或接通管路中的介質(zhì)，選用不同材質(zhì)，可分別適用于不同的溫度和介質(zhì)，工作溫度為-196℃。低溫球閥的驅(qū)動方式為手動、蝸輪蝸桿傳動、氣動或電動。低溫球閥一般采用法蘭連接，也可采用焊接連接。