1、帶定位器氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥安裝調(diào)試概述
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥是生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)控制系統(tǒng)中用要的產(chǎn)品之一。定位器是氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的主要附件，為了改善氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥工作特性，定位器與氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥配套使用，定位器接收從控制器或控制系統(tǒng)4 ～ 20mA 直流電流信號(hào)，并向氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸送空氣控制閥門位置。

定位器是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥較重要的附件之一,實(shí)現(xiàn)著接收控制信號(hào)準(zhǔn)確定位閥門行程位置的作用,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥出廠時(shí),定位器與調(diào)節(jié)閥都做過(guò)標(biāo)定,但是閥門裝到管線上后往往需要再進(jìn)行一次標(biāo)定,常規(guī)的標(biāo)定方法是:標(biāo)定5點(diǎn)即4mA,8mA,12mA,16mA,20mA,在12mA時(shí)定位器反饋桿處于水平位置,其它幾組信號(hào)時(shí)閥門位置應(yīng)分別在0,25%,75%,的行程處,且反饋桿的轉(zhuǎn)動(dòng)角度小于正負(fù)45度.對(duì)于零點(diǎn)和滿度的偏差可單獨(dú)調(diào)整相應(yīng)螺釘進(jìn)行修正,正常情況下如果閥門行程和給定信號(hào)一一對(duì)應(yīng)則表示標(biāo)定完成.

2、帶定位器氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥安裝調(diào)試工作原理
定位器由電機(jī)、先導(dǎo)閥、閥瓣、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、反饋桿和彈簧等組成。為了打開(kāi)閥門，增加電流信號(hào)，力矩電機(jī)工作產(chǎn)生電磁場(chǎng)，擋板受電磁場(chǎng)作用遠(yuǎn)離噴嘴。噴嘴和擋板間距變大，排出先導(dǎo)閥內(nèi)部線軸上方的氣壓。受其影響線軸向右邊移動(dòng)，推動(dòng)擋住底座的閥瓣，氣壓通過(guò)底座輸入到執(zhí)行機(jī)構(gòu)。隨著執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室內(nèi)部壓力增加，執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿下降，通過(guò)反饋桿把執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿位移的變化傳達(dá)到滑板，位移變化又傳達(dá)到量程反饋桿，拉動(dòng)量程彈簧。當(dāng)量程彈簧和力矩電機(jī)的力保持平衡時(shí)，擋板回到原位，減少與噴嘴間距。隨著通過(guò)噴嘴排出空氣量的減少，線軸上方氣壓增加。線軸回到原位，閥瓣重新堵住底座，停止氣壓輸入到執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)停止時(shí)，定位器保持穩(wěn)定狀態(tài)。

3、帶定位器氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥安裝調(diào)試安裝
首先在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的上方臨時(shí)安裝空氣過(guò)濾減壓閥( 圖2) ，在連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體的開(kāi)合螺母上安裝反饋銷，將反饋銷插入定位器反饋桿一字槽內(nèi)。要將反饋銷正確插入到反饋桿的固定彈簧上，以減少滯后度，裝上定位器。用螺釘將定位器固定在配件托架上。安裝后反饋桿在閥門行程50% 的位置要處于水平狀態(tài)?？烧{(diào)整支架和反饋桿連接件，使反饋桿處于水平狀態(tài)。如果安裝后反饋桿不在水平狀態(tài)，則對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的線性有影響。

4、帶定位器氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥安裝調(diào)試配管
定位器與氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣管安裝前需清除氣管內(nèi)部的雜質(zhì)。氣管不能受壓或破損，氣管內(nèi)徑要達(dá)到定位器的正常通氣要求。在定位器氣源接口前方必須安裝帶有過(guò)濾功能的空氣減壓閥，以防止水分、油污等異物進(jìn)入定位器內(nèi)部。將帶有過(guò)濾功能的空氣減壓閥與定位器進(jìn)口連接 ，定位器設(shè)計(jì)為信號(hào)增加時(shí)，從出口1 輸出壓力。因此，使用在氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，要把出口1 和執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室相連接。

閥門關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生的一個(gè)主要問(wèn)題是如何達(dá)到使閥門嚴(yán)密關(guān)閉的閥座全負(fù)荷。通常的方法是對(duì)閥門進(jìn)行標(biāo)定，從而使閉合部件(如閥塞、隔膜、閥板等)恰好定位在閥座上，而不是確認(rèn)閉合部件是否*靠在閥座上。為了保持設(shè)計(jì)泄漏量，避免密封表面受到腐蝕，必須設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)拿芊庳?fù)荷。

單作用氣動(dòng)執(zhí)行器通常都采用薄膜式設(shè)計(jì)。采用這種設(shè)計(jì)方式，使用的彈簧可以減少閥座負(fù)荷，也可以承受全部閉合壓力。典型的雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器采用活塞設(shè)計(jì)。采用這種設(shè)計(jì)方式，與薄膜式設(shè)計(jì)型不同，供應(yīng)壓力不需要進(jìn)行限制，為了達(dá)到較高的閉合壓力，可以應(yīng)用全負(fù)荷供應(yīng)壓力。對(duì)于活塞設(shè)計(jì)型，壓力越高，閥門的穩(wěn)定性與控制靈敏度就越好。

許多設(shè)計(jì)人員通常以4-20mA信號(hào)作為信息信號(hào)，而不采用功率信號(hào)。對(duì)于薄膜式執(zhí)行器，功率信號(hào)不僅決定了關(guān)閉部件的定位位置，而且也可以驅(qū)動(dòng)接通運(yùn)行氣源，關(guān)閉閥門。當(dāng)標(biāo)定閥門時(shí)，閥門處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，信號(hào)值恰好為4mA。為確保不產(chǎn)生閥座負(fù)荷，閥門設(shè)計(jì)中應(yīng)用了輔助電源。只有當(dāng)控制信號(hào)下降到4mA以下時(shí)，才會(huì)產(chǎn)生閥座負(fù)荷，但是控制系統(tǒng)中通常不會(huì)存在這種信號(hào)。因此，討論本問(wèn)題的目的僅是進(jìn)行標(biāo)定，以使閥門準(zhǔn)確嚴(yán)密關(guān)閉;當(dāng)關(guān)閉時(shí)，閥座處于全負(fù)荷狀態(tài)。當(dāng)信號(hào)值為運(yùn)行值的3-5%時(shí)，進(jìn)行非正常標(biāo)定，使閥門在閥座上就位?；虍?dāng)閥門的行程達(dá)到預(yù)置位置時(shí)，快速動(dòng)作繼電器改變定位器信號(hào)，使閥門*關(guān)閉，施加全負(fù)荷閉合壓力。

6、帶定位器氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥安裝調(diào)試結(jié)語(yǔ)
通過(guò)合理的配管、安裝、調(diào)試和維護(hù)，定位器用于需要精確控制的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥裝置中，維護(hù)簡(jiǎn)單，使用方便，故障率低。