電動(dòng)開關(guān)閥力矩設(shè)計(jì) 電動(dòng)閥門關(guān)閉力矩參數(shù)設(shè)定的研電動(dòng)閥力矩設(shè)計(jì) 開關(guān)閥力矩設(shè)計(jì) 電動(dòng)閥 1 之前介紹組合式減壓閥在國華惠州熱電應(yīng)用,現(xiàn)在介紹電動(dòng)開關(guān)閥力矩設(shè)計(jì)概述 電動(dòng)閥門大量應(yīng)用在電站、石油化工、鋼鐵冶金、食品加工及水質(zhì)處理等行業(yè),特別是需要實(shí)行自動(dòng)控制的大型企業(yè)中。電動(dòng)閥門為閥門的遠(yuǎn)程遙控創(chuàng)造了條件,也使生產(chǎn)系統(tǒng)的自動(dòng)化和智能化成為可能。但是,電動(dòng)閥門(如電動(dòng)楔式閘閥和截止閥等)在使用中常有電動(dòng)操作關(guān)閉不嚴(yán)密的現(xiàn)象,給閥門用戶和操作人員帶來麻煩,也嚴(yán)重影響了閥門的使用壽命。閥門電動(dòng)裝置的力矩設(shè)置分類: 通常我們所使用的閥門電動(dòng)裝置有具備一些常規(guī)功能的普通型、有自動(dòng)化程度很高的智能型;但是無論哪一種都沒有把閥門關(guān)緊力的設(shè)定放在*來考慮,雖然都有力矩保護(hù)設(shè)置,但大部分因?yàn)槠淇煽啃圆?,在?shí)際應(yīng)用中僅能作為后續(xù)保護(hù)手段,控制方式都是選擇“行程關(guān)閉,力矩保護(hù)”,即閥門關(guān)閉時(shí),以行程信號(hào)作為關(guān)閉到位的依據(jù),力矩僅作為過載保護(hù),根本無法對(duì)閥門關(guān)緊力的控制。以下就我們常見的閥門電動(dòng)裝置中,力矩控制或保護(hù)機(jī)構(gòu)設(shè)置的方式進(jìn)行歸納和分析: 電動(dòng)開關(guān)閥力矩設(shè)計(jì) 一、電流設(shè)置式: 該設(shè)置方式以電機(jī)工作電流為參照值,根據(jù)電機(jī)電流的大小來判斷電機(jī)輸出功率,以確定其輸出扭矩,從而達(dá)到控制閥門關(guān)閉力的目的,該方式必須在可編程控制狀態(tài)下使用,即我們常說的智能化電動(dòng)裝置,該方式以進(jìn)口電裝為主: 優(yōu)點(diǎn):控制、電機(jī)不易過載。 缺點(diǎn):①反映力矩不真實(shí),電裝機(jī)械部分狀態(tài)變化而引起電機(jī)電流變化時(shí)易造成閥門關(guān)閉不嚴(yán)(或過緊)。 ② 該類電裝有些開、關(guān)力矩不分開設(shè)置,即開、關(guān)力矩同值,易造成閥門關(guān)緊后打不開。 ③ 該類電裝大多價(jià)格較高,維修復(fù)雜,尤其是進(jìn)口電裝,售后服務(wù)很不到位。 二、蝸桿軸向力取值式: 目前大多數(shù)電裝機(jī)械部分都采用蝸輪蝸桿減速方式。當(dāng)電裝開(或關(guān))閥門時(shí),蝸輪反作用于蝸桿而產(chǎn)生的軸向力,反映了電裝輸出的扭矩值。我們?cè)谖仐U一端安裝上蝶簧,當(dāng)蝸桿壓縮蝶簧時(shí)產(chǎn)生的位移量取值可用來控制電裝輸出扭矩,目前國產(chǎn)普通型電裝大多采用該方式: 優(yōu)點(diǎn):簡單、力矩值反映相對(duì)真實(shí)。 缺點(diǎn):①該力矩取值為機(jī)械方式取值,且手段單一,如果機(jī)械取值部分磨損或出現(xiàn)故障,則易造成閥門破壞。 ②該力矩取值通過常規(guī)電氣回路執(zhí)行時(shí),一旦出現(xiàn)微動(dòng)開關(guān)故障、交流接觸器粘合或接觸器上自保持導(dǎo)致偶而延時(shí)或不規(guī)則間斷延時(shí)等現(xiàn)象時(shí),即會(huì)出現(xiàn)閥門關(guān)過(或開過),甚至造成閥門破壞。 因此,該力矩控制方式由于故障較多,在使用時(shí)僅能作為一種備用保護(hù)手段而不被作為閥門開關(guān)力矩設(shè)定的一種方法來使用。 三、力矩雙取值式: 為確保電動(dòng)裝置能安全可靠地實(shí)現(xiàn)力矩關(guān)閉,RNZ(Y)型電動(dòng)裝置使用了為*級(jí)力矩。同時(shí),在*取值點(diǎn)上又設(shè)置二級(jí)機(jī)械綜保裝置,當(dāng)*力矩值達(dá)到某一設(shè)定值時(shí),二級(jí)綜保裝置繼續(xù)位移,以該位移取值來控制機(jī)械式斷電開關(guān),該開關(guān)是在*級(jí)力矩失控狀態(tài)下,強(qiáng)行切斷電裝動(dòng)力電源的,我們稱之為二級(jí)綜保力矩。因二級(jí)綜保力矩純屬機(jī)械式切斷,不存在控制回路或交流接觸器粘合問題。再加上手動(dòng)緊急脫開按鈕配合檢修,更加地實(shí)現(xiàn)了整個(gè)電裝的力矩控制功能。 優(yōu)點(diǎn):能安全可靠地實(shí)現(xiàn)閥門的力矩關(guān)閉,任何故障狀態(tài)下都能保證閥門及電裝的安全。 缺點(diǎn):機(jī)械加工工藝及結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 鑒此,我們推出了安全有效地控制閥門關(guān)緊力并確保閥門能順利打開的力矩雙取值式——RNZ(Y)型閥門電動(dòng)裝置,該設(shè)計(jì)獲得了兩項(xiàng)國家,該產(chǎn)品的推出有效地幫助您治理閥門內(nèi)漏,延長閥門使用壽命,降低機(jī)組補(bǔ)水率,提高設(shè)備運(yùn)行效率。 RNZ(Y)型電動(dòng)裝置特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì): 安全可靠的雙重力矩保護(hù)系統(tǒng)給閥門有一個(gè)合適的關(guān)緊力提供了必要的條件:RNZ(Y)型高壓閥門電動(dòng)裝置的核心是提供了一套調(diào)節(jié)范圍大,調(diào)節(jié)精度高的*轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu),以保證對(duì)閥門關(guān)緊力的合理設(shè)定;同時(shí)輔以能直接切斷動(dòng)力電源的第二轉(zhuǎn)矩機(jī)構(gòu)(無需通過交流接觸器,這樣可防止控制回路中微動(dòng)開關(guān)故障或交流接觸器吸鐵不釋放而延遲動(dòng)作或拒動(dòng)引起的設(shè)備破壞)及缺相保護(hù)裝置;以達(dá)到在保證閥門關(guān)嚴(yán)的同時(shí)又保障閥門及電動(dòng)裝置本身安全的目的。 強(qiáng)大的開啟力矩在保證閥門關(guān)嚴(yán)的同時(shí)又能順利地電動(dòng)開啟:RNZ(Y)型高壓閥門電動(dòng)裝置除了采用轉(zhuǎn)矩大過載能力強(qiáng)的閥門電機(jī)配套外,其開、關(guān)轉(zhuǎn)矩比可達(dá)3.5:1,以確保閥門能順利地開啟。
2 現(xiàn)狀 楔式閘閥、截止閥以及密封式蝶閥等閥門在關(guān)閉時(shí),是依靠在閥門密封面上產(chǎn)生足夠的密封面比壓來保證密封的,而密封面比壓又是依靠閥門的操作力矩實(shí)現(xiàn)的,這類閥門為力矩控制型閥門。在生產(chǎn)實(shí)踐中,這類電動(dòng)閥門常出現(xiàn)電動(dòng)操作關(guān)閉后,仍有介質(zhì)泄漏的現(xiàn)象。為此,需人工操作關(guān)緊閥門。如遇意外情況,為了確保閥門關(guān)得緊密,通常還需要使用超長的加力桿,用力地關(guān)閉閥門。這樣的操作狀況既無法實(shí)現(xiàn)閥門的遠(yuǎn)程遙控及系統(tǒng)自動(dòng)化,又增加了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度并縮短了閥門的使用壽命。因?yàn)殚y門關(guān)閉不嚴(yán)密,泄漏介質(zhì)高速?zèng)_刷閥門密封面,必將造成密封面快速損壞。用加力桿強(qiáng)力關(guān)閉閥門,無法控制關(guān)閉的力矩,也難免損傷閥門密封面。 3 分析 閥門電動(dòng)操作關(guān)閉不嚴(yán)密,而手動(dòng)加力能關(guān)嚴(yán),這是閥門關(guān)閉力矩不足的表現(xiàn)。顯然問題與電動(dòng)裝置的控制系統(tǒng)有關(guān)。 3.1 控制方式 目前的閥門電動(dòng)裝置通常都配備有行程控制與力矩控制兩套系統(tǒng),它是建立在“以行程為控制,以力矩為保護(hù)”的基礎(chǔ)上的,這只適用于行程控制類型的閥門。對(duì)于要求行程控制的閥門,正常工作時(shí),以行程來控制閥門的全開和全閉位置。若行程控制失靈,還有過力矩保護(hù)可以維持閥門的操作,避免閥門損壞。從而保證了閥門以及生產(chǎn)系統(tǒng)工作的安全。對(duì)于力矩控制型閥門,在現(xiàn)有系統(tǒng)中,行程系統(tǒng)是不起保護(hù)作用的。若力矩控制失靈或數(shù)值發(fā)生變化,閥門的操作力矩會(huì)在瞬間急速增大,卻沒有其他的保護(hù)措施。所以這種控制系統(tǒng)并不完備。 3.2 力矩調(diào)試與設(shè)定 上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(組合式減壓閥,可調(diào)式減壓閥,自力式減壓閥即使有了適用的控制系統(tǒng),在電動(dòng)裝置與閥門裝配以后,也還需要對(duì)控制參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確的調(diào)試與設(shè)定。通常,電動(dòng)裝置在出廠時(shí),額定輸出力矩都已完成校驗(yàn)。但是,校驗(yàn)后的力矩只是表明電動(dòng)裝置的工作能力,并不等同于閥門關(guān)閉所需要的力矩。閥門關(guān)閉所需要的力矩除了與閥門的規(guī)格型號(hào)有關(guān)外,還與閥門實(shí)際工作的介質(zhì)、壓力和溫度有關(guān),用戶應(yīng)該重新調(diào)整與設(shè)定。但是,大多數(shù)的閥門用戶(包括很多閥門制造廠家)不具備力矩檢測(cè)的手段,無法設(shè)定合理的力矩值。而且閥門運(yùn)行一段時(shí)間經(jīng)過檢修后,電動(dòng)裝置出廠設(shè)定的力矩已經(jīng)改變,必須重新設(shè)定。在缺乏力矩測(cè)定手段的情況下,閥門用戶只能按照閥門全開和全關(guān)的位置調(diào)整閥門的開度指示,并在全開和全關(guān)位置設(shè)定行程開關(guān)動(dòng)作,確保行程控制能正常工作。然后,在閥門關(guān)閉,行程關(guān)閉開關(guān)動(dòng)作的基礎(chǔ)上,手動(dòng)加關(guān)閥門,當(dāng)感覺到關(guān)閉力矩增加到一定程度以后,調(diào)整力矩開關(guān)動(dòng)作。這樣設(shè)置的結(jié)果必然是閥門的啟閉仍然只受到行程開關(guān)的控制。閥門的關(guān)閉力矩得不到保證,所以關(guān)閉的嚴(yán)密性難以保證。 3.3 備管理 在很多企業(yè),閥門與電動(dòng)裝置分屬兩個(gè)部門管理。閥門歸設(shè)備部門管理,而電動(dòng)裝置歸儀表部門管理。電動(dòng)裝置通常由儀表部門負(fù)責(zé)調(diào)整設(shè)定。儀表部門自然側(cè)重于控制系統(tǒng)的正常工作,只要行程控制調(diào)整好,整機(jī)系統(tǒng)的自動(dòng)控制就能正常工作。至于保證閥門關(guān)閉力矩的工作則沒有得到足夠的重視,常常把閥門電動(dòng)操作關(guān)閉后的泄漏現(xiàn)象簡單地視為閥門質(zhì)量不好。其實(shí)電動(dòng)閥門關(guān)閉不嚴(yán)密是由多種因素造成的,既有技術(shù)上的原因,也有組織管理的原因。只有采取切實(shí)可行的方法,逐一地解決了這些問題,才能保證閥門使用性能。 電動(dòng)裝置里的力矩裝置是用來保護(hù)電動(dòng)裝置的,在閥門開閉時(shí)如果行程機(jī)構(gòu)出問題或者沒有設(shè)置好行程,都有可能直接把閥門或者電裝頂裂,力矩就是用來保護(hù)電裝的,超出力矩就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉閥門,力矩裝置一般出廠時(shí)廠家會(huì)設(shè)定好,如果不是需要調(diào)整,不要亂動(dòng)。 電動(dòng)控制閥是一種以電磁閥為向?qū)чy的水力操作式閥門。常用于給排水及工業(yè)系統(tǒng)中的自動(dòng)控制,控制反應(yīng)準(zhǔn)確快速,根據(jù)電信號(hào)遙控開啟和關(guān)閉管道路系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作 4 改進(jìn) 4.1 控制系統(tǒng) 首先,應(yīng)該設(shè)計(jì)制造適用于力矩控制型閥門的控制系統(tǒng)。并按不同的控制類型對(duì)電動(dòng)裝置進(jìn)行分類,如分為A、B兩類。其中A類電動(dòng)裝置適用于靠行程控制關(guān)閉的閥門??墒褂媚壳暗目刂葡到y(tǒng)設(shè)置,以行程作為閥門的操作控制,以力矩作為過力矩保護(hù)措施。而B類電動(dòng)裝置適用于力矩控制型閥門。只設(shè)力矩關(guān)閉控制,不設(shè)行程關(guān)閉控制,只能以力矩來控制閥門的關(guān)閉。另外選用其他的參數(shù)(例如電機(jī)的電氣參數(shù)或輸出轉(zhuǎn)矩)作為過力矩保護(hù)的設(shè)置依據(jù),以完善控制系統(tǒng)。 如果考慮到閥門對(duì)開啟的不同要求,也可采取AA、AB、BA、BB的分類方法。如此分類,不同控制要求的閥門可以選配不同類型的電動(dòng)裝置,使控制方式單一,調(diào)整目標(biāo)明確,閥門關(guān)閉的密封性也就得到了保證。 4.2 檢測(cè)裝置 為閥門用戶提供輕便可靠的力矩檢測(cè)和校驗(yàn)工具。這種工具應(yīng)具備輕便靈活可移動(dòng)的特點(diǎn),能在閥門安裝地點(diǎn)檢測(cè)和校驗(yàn)閥門,以便于用戶合理地設(shè)定閥門關(guān)閉的力矩?cái)?shù)值和控制閥門的關(guān)閉。盡管智能型電動(dòng)裝置能隨時(shí)向用戶提供閥門關(guān)閉力矩的數(shù)值,也便于調(diào)整。但是,這種電動(dòng)裝置的力矩傳感器也必須定期校驗(yàn)和標(biāo)定,否則可能發(fā)生數(shù)據(jù)偏移和指示偏差的情況,仍然難以保證閥門關(guān)閉的密封要求。閥門在關(guān)閉時(shí)對(duì)強(qiáng)制關(guān)閉力的要求 ,因?yàn)殚y門在關(guān)閉后期的壓差大, 關(guān)緊力達(dá)不到就會(huì)造成泄漏,泄漏的 結(jié)果則會(huì)導(dǎo)致閥門密封面因介質(zhì)的沖 刷而受到損傷,如此形成惡性循環(huán): 關(guān)不嚴(yán)則漏,漏則*性關(guān)不嚴(yán)、 5 結(jié)語 為了保證電動(dòng)閥門操作的可靠性,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)閥門調(diào)試人員的培訓(xùn),使他們能正確掌握各種閥門的合理調(diào)試方法。這樣電動(dòng)閥門在電動(dòng)操作下的關(guān)閉密封性將會(huì)得到根本性的改善。只要閥門本身質(zhì)量良好,閥門的可靠性將會(huì)得到提高,也必將受到用戶的歡迎。 參考文獻(xiàn) (1)楊源泉。閥門設(shè)計(jì)手冊(cè)(M)。北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1992。與本產(chǎn)品相關(guān)論文:200X先導(dǎo)隔膜式水用減壓閥安裝要求 |