油庫閥門維護(hù)管理

                      油庫閥門維護(hù)管理

                      上海申弘閥門有限公司

之前介紹黃銅帶表消聲減壓閥使用注意事項(xiàng)，現(xiàn)在介紹油庫閥門維護(hù)管理在油庫中閥門的用量多，規(guī)格型號雜，操作使用頻繁，是油庫事故的多發(fā)部位。閥門維護(hù)不及時、不到位以及管理不善是造成油庫閥門事故居高不下的主要原因之一。本文闡述了加強(qiáng)油庫閥門維護(hù)與管理的意義；就如何加強(qiáng)油庫閥門的維護(hù)與管理進(jìn)行了探討，提出了具體的措施。 

油庫閥門維護(hù)管理關(guān)鍵詞：油庫；閥門；事故；維護(hù)；管理 
閥門是油庫中普遍使用的設(shè)備，它具有控制、分流、隔離作用。它直接關(guān)系到油庫的“跑、冒、滴、漏”。在油庫中閥門的用量多，規(guī)格型號雜，操作使用頻繁，是油庫事故的多發(fā)部位。1000例油庫事故發(fā)生部位統(tǒng)計(jì)表明，閥門事故占19.9%，僅次于油罐事故，居第二位。閥門維護(hù)不及時、不到位以及管理不善是造成閥門事故居高不下的主要原因之一。閥門的維護(hù)與管理是閥門正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保證措施。 
1.閥門的維護(hù) 
閥門維護(hù)的目的，是要保證閥門處于常年整潔、潤滑良好、閥件齊全、正常運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)。 
1.1閥門的清掃 
閥門的表面、閥桿和閥桿螺母上的梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動部位以及齒輪、蝸輪、蝸桿等部件，容易沾積許多灰塵、油污以及介質(zhì)殘漬等臟物，對閥門會產(chǎn)生磨損和腐蝕。因此經(jīng)常保持閥門外部和活動部位的清潔，保護(hù)閥門油漆的完整，是十分重要的。閥門上的灰塵適用于毛刷拂掃和壓縮空氣吹掃；梯形螺紋和齒間的臟物適于抹布擦洗；閥門上的油污和介質(zhì)殘漬適于蒸汽吹掃，甚至用銅絲刷刷洗，直至加工面、配合面顯出金屬光澤，油漆面顯出油漆本色為止。 
1.2閥門的潤滑 
閥門梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動部位，軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸桿的嚙合部位以及其它配合活動部位，都需要良好的潤滑條件，減少相互間的摩擦，避免相互磨損。有的部位專門設(shè)有油杯或油嘴，若在運(yùn)行中損壞或丟失，應(yīng)修復(fù)配齊，油路要疏通。 
潤滑部位應(yīng)按具體情況定期加油。經(jīng)常開啟的、溫度高的閥門適于間隔一周至一個月加油一次；不經(jīng)常開啟、溫度不高的閥門加油周期可長一些。潤滑劑有機(jī)油、黃油、二硫化鉬和石墨等。高溫閥門不適用于用機(jī)油、黃油，它們會因高溫熔化而流失，而適于注入二硫化鉬和抹擦石墨粉劑。對裸露在外的需要潤滑的部位，如梯形螺紋、齒輪等部位，若采用黃油等油脂，容易沾染灰塵，而采用二硫化鉬和石墨粉潤滑，則不容易沾染灰塵，潤滑效果比黃油好。石墨粉不容易直接涂抹，可用少許機(jī)油或水調(diào)合成膏狀使用。注油密封的旋塞閥應(yīng)按照規(guī)定時間注油，否則容易磨損和泄漏。 


1.3閥門的維護(hù) 
運(yùn)行中的閥門，各種閥件應(yīng)齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓*，螺紋應(yīng)完好無損，不允許有松動現(xiàn)象。手輪上的緊固螺母，如發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應(yīng)及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預(yù)緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的閥門，其閥桿要安裝保護(hù)罩。閥門上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整、準(zhǔn)確、清晰。閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應(yīng)齊全完好。保溫夾套應(yīng)無凹陷、裂紋。不允許在運(yùn)行中的閥門上敲打、站人或支承重物；特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門，更要禁止。 


2.閥門的管理 
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥閥門由于制造質(zhì)量差、管理不善、誤操作等原因產(chǎn)生的事故屢見不鮮。世界上有些重大惡性事故，就是由于閥門故障造成的。因此，加強(qiáng)閥門的管理事關(guān)重大，勢在必行。閥門的管理包括如下內(nèi)容。 
1）技術(shù)資料的管理 
它包括國家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、閥門的圖紙如裝配圖和易損件加工圖、閥件加工工藝及其規(guī)范、有關(guān)數(shù)據(jù)臺帳等。 
2）閥門維修的管理 
它包括修理和保養(yǎng)維護(hù)的項(xiàng)目、內(nèi)容、周期、技術(shù)條件、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及維修記錄、維修計(jì)劃和完成情況報(bào)表等。 
3）使用檔案的管理 
它包括閥門的規(guī)格型號、制造廠家、工作壓力、工作溫度、使用介質(zhì)及流向、使用年限、閥門編號以及閥門所在設(shè)備管線名稱代號、大修理記錄和閥件更換記錄等。 
4）操作巡回的管理 
它包括操作規(guī)程；巡回管理制度以及巡回的路線、周期；閥門清掃、加油的周期與要求，操作記錄等。 
5）備品備件的管理 
它包括閥門、填料、墊片、易損件、緊固件庫存大量與小量的限制；備品、備件出入庫制度，保管制度，特別要堅(jiān)持備品、備件入庫前的驗(yàn)收制度。 
6）閥門質(zhì)量的管理 
它包括閥門質(zhì)保體系、全面質(zhì)量管理、試壓驗(yàn)收制度、質(zhì)控點(diǎn)、個人責(zé)任制以及修理、試壓、移交記錄等。 
7）現(xiàn)場標(biāo)志的管理 
它包括在操作現(xiàn)場的閥門上的標(biāo)識、標(biāo)志、銘牌應(yīng)完好正確；閥門所在管線、設(shè)備的名稱、編號、介質(zhì)、流向、工作壓力、工作溫度等數(shù)據(jù)顯示牌應(yīng)正確顯目，防止誤操作。重要閥門應(yīng)加鎖控制。 
造成閥門事故的比例在油庫事故中居高不下的原因是多方面的，其中閥門維護(hù)不及時、不到位以及管理不善是一個重要原因，而且這一原因沒有引起有關(guān)管理部門的足夠重視。今后，我們應(yīng)改變這一狀況，加強(qiáng)閥門的維護(hù)與管理，力爭把閥門事故的比例降下來。與本產(chǎn)品相關(guān)論文：斯派莎克蒸汽減壓閥在化纖管路應(yīng)用