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衡量閥門質量標準

  • 發(fā)布日期:2016-09-19      瀏覽次數:1550
    •                                    衡量閥門質量標準

                                        上海申弘閥門有限公司

      之前介紹SAF2507雙相不銹鋼高壓自力式調節(jié)閥,現在介紹衡量閥門質量標準衡量閥門質量有以下幾個指標:密封可靠性、動作響應能力、強度、剛度及壽命等,將閥門作為整個熱力設備系統(tǒng)中的基本單元考慮,又存在流固耦合振動和振動控制的要求。要保證這些指標,首先需要解決如下幾個主要問題。
      強度性能
      閥門的強度性能是指閥門承受介質壓力的能力。閥門是承受內壓的機械產品,因而必須具有足夠的強度和剛度,以保證使用而不發(fā)生破裂或產生變形。
      衡量閥門質量標準密封性能
      閥門的密封性能是指閥門各密封部位阻止介質泄漏的能力,它是閥門重要的技術性能指標。閥門的密封部位有三處:啟閉件與閥座兩密封面間的接觸處;填料與閥桿和填料函的配和處;閥體與閥蓋的連接處。其中前一處的泄漏叫做內漏,也就是通常所說的關不嚴,它將影響閥門截斷介質的能力。對于截斷閥類來說,內漏是不允許的。后兩處的泄漏叫做外漏,即介質從閥內泄漏到閥外。外漏會造成物料損失,污染環(huán)境,嚴重時還會造成事故。對于易燃易爆、有毒或有放射的介質外漏更是不能允許的,因而閥門必須具有可靠的密封性能。
      流動介質
      介質流過閥門后會產生壓力損失(既閥門前后的壓力差),也就是閥門對介質的流動有一定的阻力,介質為克服閥門的阻力就要消耗一定的能量。從節(jié)約能源上考慮,設計和制造閥門時,要盡可能降低閥門對流動介質的阻力。


      啟閉力和啟閉力矩
      啟閉力和啟閉力矩是指閥門開啟或關閉所必須施加的作用力或力矩。關閉閥門時,需要使啟閉件與發(fā)座兩密封面間形成一定的密封比壓,sypv同時還要克服閥桿與填料之間、閥桿與螺母的螺紋之間、閥桿端部支承處及其他磨擦部位的摩擦力,因而必須施加一定的關閉力和關閉力矩,閥門在啟閉過程中,所需要的啟閉力和啟閉力矩是變化的,其大值是在關閉的終瞬時或開啟的初瞬時。設計和制造閥門時應力求降低其關閉力和關閉力矩。
      啟閉速度
      啟閉速度是用閥門完成一次開啟或關閉動作所需的時間來表示。一般對閥門的啟閉速度無嚴格要求,但有些工況對啟閉速度有特殊要求,如有的要求迅速開啟或關閉,以防發(fā)生事故,有的要求緩慢關閉,以防產生水擊等,這在選用閥門類型時應加以考慮。
      動作靈敏度和可靠性
      這是指閥門對于介質參數變化,做出相應反應的敏感程度。對于節(jié)流閥、減壓閥、調節(jié)閥等用來調節(jié)介質參數的閥門以及安全閥、疏水閥等具有特定功能的閥門來說,其功能靈敏度與可靠性是十分重要的技術性能指標。
      使用壽命
      它表示閥門的耐用程度,是閥門的重要性能指標,并具有很大的經濟意義。通常以能保證密封要求的啟閉次數來表示,也可以用使用時間來表示。


      1 控制(決定閥門動作的可靠性)

      主汽閥和再熱汽閥的控制系統(tǒng)故障是汽輪機五大事故之一,主要表現在閥門開度與設計不符,包括傳動機構失靈、行程超前、滯后,這些影響到閥門的強度和振動。閥門的開度控制直接影響到汽機的工作狀況,因此受到高度重視,已成為研究的核心問題之一。

      近年來,在研究閥門的可靠性方面,智能型閥門是研究的主攻方向,智能型閥門具有自行判斷工況,并實時地進行自我調節(jié)的功能。智能型閥門中的關鍵部件是數字定位器,數字定位器用微處理器使閥門的執(zhí)行器準確定位,監(jiān)視和記錄閥門的有關數據。

      2 強度(應滿足壽命、剛性要求)

      機組的頻繁啟動對閥門強度及閥門使用壽命的影響尤為突出,特別是用調節(jié)閥調速的汽輪機,以往研究的重點放在閥門的控制問題上,現在看來強度問題也不容忽視。《power engineering》雜志副主編carolann giovando撰寫文章強調科研工作者不應把全部的注意力都集中在控制問題上,應注意加強對閥門強度、壽命、密封性的研究,因為它們是閥門工作基本的條件。

      (1)由于機組的頻繁啟動,原來的主汽閥有可能不能滿足新的運行要求。因為一般的主蒸汽閥門是按基本負荷設計的,設計過程中只按靜壓、溫度、蠕變考核其強度,不存在低周疲勞壽命問題。現在工況變化了,原設計就不一定滿足要求。為此,設計過程中有必要考慮低周疲勞壽命設計,使設計工況與運行工況相一致,以達到延長壽命的目的。(2)由于執(zhí)行機構行程控制的不準確性,閥芯對閥座產生沖擊載荷。有電廠曾經出現過閥座碎裂,裂塊被沖進汽機,造成汽輪機出力急劇下降,轉子嚴重受損的故障。
      另外,對于高壓閥門等,還有氣蝕現象、閥體的原始鑄造缺陷、閥體出現裂紋后的壽命分析與預測等課題都值得進一步研究。

      3 振動

      閥門開度變化、執(zhí)行機構的動態(tài)性能不佳和閥體存在泄漏都是產生振動的原因,振動對閥門本身傷害很小,但對整個機組影響很大,表現在產生低頻振蕩。
      機組的低頻振蕩分為兩種:一種是油膜振蕩,這是機組在升速或空載運行中,由支撐軸承的油膜產生的;另一種是蒸汽振蕩,它比油膜振蕩復雜,在蒸汽激振力作用下振動,常在機組帶負荷后發(fā)生。閥門開度變化和泄漏是產生蒸汽振蕩的重要原因。有資料表明,美國和德國都發(fā)生過蒸汽振蕩毀機事故,我國也發(fā)生過50 mw和200 mw汽輪機的毀機事故,由于當時缺少實時的數據記錄,所以故障原因不能確定,但懷疑與兩種低頻振蕩有關。由此可見,消除和減小蒸汽振蕩非常重要,這要依賴于對閥門開度變化和對由泄漏所產生的激振力做系統(tǒng)的研究。通過合理的設計閥門開閉行程,可以減小蒸汽振蕩的幾率。

      4 泄漏(內漏和外漏)

      (1)泄漏不僅是產生振動的原因,而且外漏還會造成污染,內漏還會造成能量損失。解決泄漏問題,在一定程度上可以避免系統(tǒng)發(fā)生振動,同時也可延長設備的壽命,提率。

      (2)超臨界機組的高壓閥門壽命有時很短,啟動幾次就要更換填料。研究新的密封填料或設計新的有效密封形式,對于延長這類高壓閥門的壽命,提高運行可靠性是必須的。
      首先,也是重要的就是閥門的密封性。一個閥門密封性的好壞,直接決定了閥門是否會泄露。現在的閥門密封主要是硬密封和軟密封兩張。有著各自適合的介質。
      其次,動作靈敏度和可靠性,這是指閥門對于介質參數變化,做出相應反應的敏感程度。上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥對于節(jié)流閥、減壓閥、調節(jié)閥等用來調節(jié)介質參數的閥門以及安全閥、清管閥等具有特定功能的閥門來說,其功能靈敏度與可靠性是十分重要的技術性能指標。
      第三,就是開關的啟閉速度,啟閉速度是用閥門完成一次開啟或關閉動作所需的時間來表示。一般對閥門的啟閉速度無嚴格要求,但有些工況對啟閉速度有特殊要求,如有的要求迅速開啟或關閉,以防發(fā)生事故,有的要求緩慢關閉,以防產生水擊等,這在選用閥門類型時應加以考慮。
      第四,是介質流通的問題,介質再流通的適合會產品壓力,因此,再設計閥門的時候要盡可能的降低閥門對介質的阻力。

      目前,閥門的成套水平不斷提高,只有很好地解決以上幾個問題,才能保證閥門的綜合性能和較好的整體質量。與本產品相關論文:電動通風蝶閥在煤礦粉層應用